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河南雙志：減速機(jī)熱處理方法有哪些？

作者：河南雙志編輯：來源：河南雙志發(fā)布日期： 2020.09.03

信息摘要：

減速機(jī)對于齒輪的硬度要求很高，所以齒輪的硬度很重要。硬齒面齒輪的熱處理方法很多，應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。

1、表面淬火

常見的表面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火兩種。高頻淬火針對小尺寸齒輪，火焰淬火針對大尺寸齒輪。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，效果最好，齒面硬度可達(dá)45~55HRC。

JS75減速機(jī)

2、滲碳淬火
這種淬火方法的齒輪具有相對最好的承載能力，同時采用磨齒來消除熱處理變形，確保齒輪的精度。這在減速器領(lǐng)域很有意義。滲碳淬火齒輪齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)，低于57HRC則齒面強(qiáng)度會大幅度下降，高于62HRC時則齒輪易脆。從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。值得一提的是滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使中心部硬度上升，還有就是處理后的齒輪表面有殘余壓應(yīng)力，它的作用可以讓輪齒最大拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。這樣一來磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。
3、滲氮
采用滲氮技術(shù)的齒輪不易變形，而且能達(dá)到很高的硬度和很強(qiáng)的耐磨性。熱處理后不需要再進(jìn)行精加工，這就提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說，具有特殊意義。

根據(jù)減速機(jī)不同特點(diǎn)選擇不同熱處理方式。更多資訊關(guān)注河南雙志官網(wǎng)。

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