耐候鋼，作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍,并且使用時(shí)間愈長,耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)，可以應(yīng)用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)等結(jié)構(gòu)件。
新聞:齊齊哈爾45錳鋼板廠家公司
鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路、公路、電力塔架建設(shè)等方面凸顯。在美國、日本等發(fā)達(dá)，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,耐候鋼的應(yīng)用已引起國內(nèi)有關(guān)部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級(jí)，具有重要現(xiàn)實(shí)意義，同時(shí)也有利于促進(jìn)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)。
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耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能，雖然應(yīng)用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護(hù)費(fèi)用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點(diǎn)推廣技術(shù)。國內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用，其免涂裝和“以銹防銹”的設(shè)計(jì)初衷并沒有得到程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題，因此耐候鋼的應(yīng)用環(huán)境和表面處理技術(shù)一直困擾耐候鋼的應(yīng)用。
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工程實(shí)例
一、高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用，為解決外露無防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問題提供了新的解決方案, 如高壓電塔
二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設(shè)計(jì)方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同，但需要更多試驗(yàn)驗(yàn)證
三、高強(qiáng)度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應(yīng)用，需要研究設(shè)計(jì)理論和方法
四、耐火耐候鋼也可運(yùn)用于樓承板
新聞:齊齊哈爾45錳鋼板廠家公司人造大理石介紹隨著現(xiàn)代建筑事業(yè)的發(fā)展，對裝飾材料提出了輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀、多品種的要求。人造飾面石材就是在這種形勢下出現(xiàn)的。它重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐污染、施工方便、花紋圖案可人為控制，是現(xiàn)代建筑理想的裝飾材料。人造大理石由改性樹脂與碎石組成，呈中性或偏堿性。人造石結(jié)構(gòu)致密，因此毛孔細(xì)小，其病癥出現(xiàn)的概率很小，就防護(hù)來說，主要是防污。其優(yōu)點(diǎn)是可調(diào)節(jié)色彩，利于飾面裝飾。其缺點(diǎn)是硬度不夠，光度不一致。按生產(chǎn)所用原材料及生產(chǎn)工藝，一般可分為四類：水泥型人造大理石這種人造大理石是以各種水泥作為粘結(jié)劑，砂為細(xì)骨料，碎大理石、花崗石、工業(yè)廢渣等為粗骨料，經(jīng)配料、攪拌、成型、加壓蒸養(yǎng)、磨光、拋光而制成，俗稱水磨石。
