| 興海縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5 |
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價(jià)格：313130 元(人民幣) | 產(chǎn)地：東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州程力 | |
| 上架時(shí)間：2017-06-20 21:10:37 | 瀏覽量：92 | |
國(guó)四多功能隨車吊
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：起吊車 | 主要客戶： | |
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| 聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機(jī):13377815051 |
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| 郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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興？h16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5 乘龍牌隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)與乘龍牌自備吊大廂參數(shù)，不同和軸數(shù)，不同和發(fā)動(dòng)機(jī)，其大廂尺寸也不同：乘龍牌隨車吊有兩軸200馬力 ，三軸乘龍牌國(guó)五隨車吊220馬力，后雙橋乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車270馬力，四橋柳汽乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車330馬力，可以配16噸14噸12噸10噸吊機(jī)及9噸8噸7噸6.3噸直折臂吊機(jī)，不同的品牌吊機(jī)，整車價(jià)格也不同，所以用戶要購(gòu)車時(shí)一定要看看配置及以后的吊機(jī)售手保障問(wèn)題：今天來(lái)了一個(gè)用戶，買12的吊機(jī)，他說(shuō)我們吊上寫的是程力吊機(jī)還是程力長(zhǎng)興吊機(jī)，這兩款吊機(jī)就不是一個(gè)級(jí)別！ 前置與后置乘龍牌LZ5310JSQH7FB型隨車起重運(yùn)輸車 興？h16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5隨車吊定期維護(hù)和日常檢查？ 隨車吊需要檢查項(xiàng)目： (一)、 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 控制桿和PTO取力器： 1、是否松動(dòng)和泄漏 2、有無(wú)不正常的噪音和發(fā)熱 (二)、液壓系統(tǒng) 液壓油箱：1、裂縫和泄漏 2、油位，污垢和沾度 液壓泵： 1、松動(dòng)和泄漏 2、不正常的噪聲，振動(dòng)和發(fā)熱 3、泄漏4、吸空氣現(xiàn)象 控制閥： 1、工作狀態(tài) 2、泄漏 3、螺栓松動(dòng) 4、油壓安全閥的調(diào)定能力 管道： 1、接頭松動(dòng) 2、泄漏 3、管座松動(dòng)和裂縫 六、忌不及時(shí)換檔 行駛中應(yīng)及時(shí)換檔，不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位！ 后雙橋乘龍隨車吊徐工牌XZJ5251JSQD5型隨車起重運(yùn)輸車 1、新顏值：由斯堪尼亞、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等多款名車締造者、法國(guó)著名設(shè)計(jì)師馬克德尚設(shè)計(jì)，造型時(shí)尚美觀。 2、新科技：全新駕駛室配LCD儀表，大尺寸MP5屏（包含倒車影像、手機(jī)映射功能）、自動(dòng)空調(diào)、乘龍V+智能終端、貨廂監(jiān)控等，科技感十足！ 3、新動(dòng)力：由玉柴6缸180馬力升級(jí)到6缸200馬力 4、新配置：增加晝間行駛燈，增加前檔擦洗踏板扶手 5、大梁：升級(jí)為國(guó)家最頂級(jí)寶鋼Q590材質(zhì)，273雙層局部三層升級(jí)到282雙層局部三層 6、彈簧板：長(zhǎng)增加至1800MM，寬增加至900MM，厚增加至25MM 興海縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5 日常開(kāi)車過(guò)程中一定要注意汽車剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)，這樣才能保證剎車系統(tǒng)的正常工作，保證安全行駛。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查 要按部就班來(lái)，主要檢查項(xiàng)有：剎車踏板、剎車盤與剎車片、剎車真空助力泵、剎車總泵等。一般來(lái)說(shuō)，新車行駛2萬(wàn)公里就要 做常規(guī)檢查，4萬(wàn)公里要換剎車油。在檢查剎車片的同時(shí)，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤或 光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動(dòng)力，F(xiàn)在的轎車基本上有剎車片報(bào)警燈，如果剎車片磨薄了，儀表燈就會(huì)報(bào)警，但其實(shí) 這已經(jīng)是最后底線，如果到這時(shí)才換剎車片，已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。 興海縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5 興？h16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5 興？h16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5。保袡C(jī)鹵化物，如氯化石蠟； 。玻疅o(wú)機(jī)阻燃劑類，如氫氧化鋁、明礬等！ 溲趸X的阻燃機(jī)理是：一是受熱后分解失水時(shí)吸收了很多的熱，起降溫效果，使樹脂放出的可燃性氣體相 應(yīng)減少；二是放出的水蒸氣稀釋了可燃性氣體，一起也作為暫時(shí)掩蓋物起隔氧效果。 謹(jǐn)慎調(diào)頭 新手往往不熟悉行車路線，一看走錯(cuò)路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險(xiǎn)的。 中間畫了實(shí)線的馬路是絕對(duì)不能掉頭的，如果萬(wàn)不得已必須掉頭，不要在對(duì)面一大串車輛接連而來(lái)的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行 拐彎。正確的方法是，等對(duì)面車道基本無(wú)車時(shí)，確認(rèn)后面也沒(méi)有來(lái)車時(shí)插空迅速掉頭。 興海縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5雙缸舉升形式大多用在6X4自卸車上，是在第二橋前方兩側(cè)各安裝一支多級(jí)缸(一般為3~4級(jí))，液壓缸上支點(diǎn)直接作用在車廂底 板上。雙缸舉升的優(yōu)點(diǎn)為車廂底板與主車架上平面的閉合高度較小;缺點(diǎn)是液壓系統(tǒng)很難保證兩液壓缸同步，舉生平穩(wěn)性較差， 對(duì)車廂底板的整體剛度要求較高。 興？h16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5 19、鋼絲繩 將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。 20、過(guò)卷報(bào)警裝置 當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí)，過(guò)卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷。 21、后支腿 安裝在車輛后橋的后部，與大梁進(jìn)行連接，進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。 興？h16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5 暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng) 秋天天氣變涼，氣溫較低時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜，在這個(gè)季節(jié)，要特別注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否足夠， 如果出現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)解決，否則，會(huì)給您的駕駛造成不安全因素。 興？h16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5當(dāng)鋼絲繩整繩破斷，單純過(guò)載、破斷股呈分散破斷，呈杯狀斷口較多；隨車吊運(yùn)行時(shí)造成全股或全繩破斷。 為了防止隨車吊鋼絲繩過(guò)載，應(yīng)采取以下措施： 一、格遵守安全操作規(guī)程，杜絕人為的超負(fù)荷現(xiàn)象。 二、準(zhǔn)確選用安全系數(shù)，力求減少靜載荷以外的其他載荷對(duì)鋼絲繩的影響。彎曲載荷可以通過(guò)加大滑輪和卷筒直徑來(lái)減小 ；動(dòng)載荷可以通過(guò)提高起重機(jī)司機(jī)的操作水平、改進(jìn)起重機(jī)性能來(lái)減少；摩擦阻力可以通過(guò)調(diào)整滑輪槽的形狀及補(bǔ)充潤(rùn)滑油來(lái) 減少等 六、蓄電池保養(yǎng) 秋季的到來(lái)，由于早晨的露水潮濕，對(duì)于隨車吊電瓶的電極接線處及易產(chǎn)生綠色氧化物，所以要檢查，如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)用開(kāi)水 沖掉，因?yàn)樾┚G色氧化物會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)對(duì)電瓶造成供電不足，從而使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢，或者隨車吊 無(wú)法啟動(dòng)。 興？h16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5我國(guó)隨車吊的生產(chǎn)起步較晚，到70年代末，全國(guó)生產(chǎn)的隨車吊產(chǎn)品品種還很單一，生產(chǎn)規(guī)模很小，到80年代，隨車吊產(chǎn)品的品種及產(chǎn)量均呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，近幾年來(lái)，隨車吊在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)銷總量增長(zhǎng)勢(shì)頭更猛，從行業(yè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出，1999年市場(chǎng)總量為1000臺(tái)左右，2000年市場(chǎng)總量約為1300臺(tái)，2001年市場(chǎng)總量約為1700臺(tái)，目前的市場(chǎng)總量約為2000臺(tái)。隨車吊自動(dòng)變速器的類型 1. 隨車吊自動(dòng)變速器按傳動(dòng)比變化方式分 (1)有級(jí)自動(dòng)變速器是指在機(jī)械式齒輪變速器的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的變速器，即機(jī)械式自動(dòng)變速器。 (2)無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器金屬帶式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT型)。 (3)綜合式自動(dòng)變速器是指實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的液力機(jī)械式自動(dòng)變速器，包括液控自動(dòng)變速器(AT型變速器)和電控自動(dòng)變速器(ECT型變速器)兩種形式。 興？h16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5 因聯(lián)軸器聯(lián)合螺栓及聯(lián)合鍵松動(dòng)或因彈性柱銷及孔被擠壞，組織開(kāi)動(dòng)時(shí)發(fā)作跳動(dòng)，乃至堵截螺栓，發(fā)作機(jī)械缺點(diǎn)。修補(bǔ)方法： 彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時(shí)應(yīng)換新，柱銷及孔被擠壞，可將半體旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度從頭鉆孔，更換標(biāo)準(zhǔn)新柱銷，不準(zhǔn)將 原孔拓展配換新柱銷。 屯留縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 隨車吊自動(dòng)變速器電腦及其控制電路的結(jié)構(gòu)與功能（一） 隨車吊這種車型自動(dòng)變速器的電子控制裝置的結(jié)構(gòu)，特別是電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及控制程序的內(nèi)容，傳感器、執(zhí)行器及控制開(kāi)關(guān)的配置和類型，控制電路的布置方式等往往有很大的不同。 鐘山縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊可以做分期三年還款 使用誤解一：潤(rùn)滑油能多加就多加 潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從隨車吊氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。 興海縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）只選適合自己車輛的機(jī)油 機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為汽車的“血液” ，相信每一位卡友對(duì)于“機(jī)油”兩個(gè)字都不會(huì)陌生。既然被稱為汽車的血 液，其對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性更是不言而喻。隨著機(jī)油產(chǎn)品的種類的日益繁雜，相信大家對(duì)于機(jī)油種類的選擇或多或少都會(huì)存在一 些困惑。今天就讓中國(guó)卡車網(wǎng)的記者告訴你怎么選擇適合自己車輛的機(jī)油。 興海縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5 [公 司]: 程力專用汽車有限公司 |
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