德國巴斯夫Ultramid PA66+6 C33L 01共聚物

聚酰胺樹脂，英文名稱為polyamide，簡稱PA。俗稱尼龍(Nylon)，它是大分子主鏈重復單元中含有 酰胺基團的高聚物的總稱。為五大工程塑料中產(chǎn)量大、品種最多、用途最廣的品種。作為高分子工程塑料，尼龍的應用最早得到普及，這取決于PA66良好的綜合應用性能，主要用途有-電器、齒輪軸承、汽車零部件、高溫尼龍合金、航空運輸業(yè)等，隨著近年來的改性尼龍的不斷研發(fā)，多種型號高溫尼龍可用于高端材料領域，為了進一步提升PA66的性能及應用范圍及降低成產(chǎn)成本，已經(jīng)在原料生產(chǎn)工藝及路線上不斷的拓新，目前世界尼龍消耗量主要集中在PA6及PA66，其中注塑級的尼龍約站百分子七十，壓出級占30%左右，而超韌型，高硬度耐油級尼龍主要由國外提供，具體的有美國杜邦、液氮、東麗、巴斯夫等，國內(nèi)的高性能PA66遠不能滿足市場的需求，尼龍還可通過與其他兼容性塑料合金改性來彌補自身的不足，達到互補的效果聚酞胺尼龍由于主鏈中有強極性的酞胺基，酞胺基間的氫鍵使分子間的結合力增強，易使結構發(fā)生結晶化，PA66高分子材料作為四大支柱材料之一，近年來不斷的向工程化、結構化、功能化、高性能化方向發(fā)展，具有優(yōu)異的力學特點，尤其是耐腐蝕、防刮性、抗油、自潤滑性等優(yōu)點，在機械零部件中的應用尤其突出。且PA66的成型流動性佳，目前全世界的尼龍成產(chǎn)已成規(guī)模化、技術化，在價格上及銷售量上都是其他塑料不能匹及的。但是PA66本身存在一定的缺點，他的彈性模量小，由于吸濕性的原因尼龍制品的精確度不高，不適應特定的精密零件及惡劣的環(huán)境下使用。為了解決這一問題，彌補缺陷以此滿足應用，達到高性能附加值，對尼龍進行改性是現(xiàn)在研發(fā)的一個方向。

PA66在聚酰胺材料中有較高的熔點。它是一種半晶體-晶體材料。PA66在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。PA66在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環(huán)境條件。在產(chǎn)品設計時，一定要考慮吸濕性對幾何穩(wěn)定性的影響。PA66的收縮率在1%~2%之間，加入玻璃纖維添加劑可以將收縮率降低到0.2%~1% 。收縮率在流程方向和與流程方向相垂直方向上的相異是較大的。

PA66對許多溶劑具有抗溶性，但對酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱。隨石油化學工業(yè)和其他工業(yè)的發(fā)展，為尼龍工程塑料的發(fā)展，提供了豐富、價廉的原料和廣闊的市場。尼龍主要用于汽車工業(yè)、電氣電子工業(yè)、交通運輸業(yè)、機械制造工業(yè)、電線電纜通訊業(yè)、薄膜及日常用品。用于汽車工業(yè)的尼龍約占尼龍總消費量的1/3。主要是利用尼龍樹臘密度小和優(yōu)是的綜合性能，以適應汽 車輕量節(jié)能的要求。特別是利用它的機械強度較好、耐磨、耐油、自潤滑等特點，制造各種軸承、齒輪、滑輪、輸油管、儲油器、耐油墊片，保護罩、支撐架、車輪罩蓋、導流板、風扇、空氣過濾器外殼、散熱器水室、制動管、發(fā)動機罩、車門把手等。