| 隧道吊裝干噴機(jī)組 行走式吊裝噴錨機(jī)組 |
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隧道吊裝干噴機(jī)組
省工、省料省工:隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一,屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備,只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器,較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)吊裝噴漿機(jī)組要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。料:料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門,可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到吊裝噴漿機(jī)組下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。 隧道吊裝干噴機(jī)組高效率,低能耗本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來(lái)控制機(jī)械下料,在吊裝噴漿機(jī)組供料方面,下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低吊裝噴漿機(jī)組空轉(zhuǎn)率,提高吊裝噴漿機(jī)組效率,經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高,完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了,由此減少了吊裝噴漿機(jī)組耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。
隧道吊裝干噴機(jī)組
廣泛適用于大型隧道噴漿施工,具有高效、人性化的特點(diǎn),取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式,極大限度的節(jié)省了勞動(dòng)力,避免了人工上料揚(yáng)塵對(duì)施工人員的傷害,同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。 隧道吊裝干噴機(jī)組改變了原吊裝噴漿機(jī)組回氣結(jié)構(gòu),徹底消除了回氣灰塵。料斗自動(dòng)下料過(guò)程是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)吊裝噴漿機(jī)組下料筒下料,拌合料沒(méi)有經(jīng)過(guò)人工上揚(yáng)過(guò)程,這樣可以避免上揚(yáng)過(guò)程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。四、操作簡(jiǎn)單,操作面廣河南豫龍吊裝噴漿機(jī)組采用自動(dòng)化系統(tǒng)控制,操作開(kāi)關(guān)按鈕集成在一塊面板上,簡(jiǎn)單易懂無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。河南豫龍吊裝噴漿機(jī)組采用自帶動(dòng)力輪式行走,高速為每小時(shí)5公里,低速為每小時(shí)2.5公里,轉(zhuǎn)向靈活,在工作面施工進(jìn)退自如,改變了過(guò)去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。
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