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在什么樣的情況下可以選擇卡丁車呢？

有些客戶會覺得，做好賽道，再選卡丁車，其實不是這樣的，因為我們的卡丁車訂單量很大，走流水線的話大概要10幾天一批，2快也得10天才能出貨，如果趕不上正在線上的一批，那就要等的時間更長了一點，所以，我們建議您先選好車，然后在做場地，這樣我們可以給您出建議，并且根據您那邊的場地大小，推薦適合您用的卡丁車的數量。有些客戶會有疑問，賽道怎么建？

下面我們來說下，賽道的建設：

娛樂型卡丁車賽場面積在2000-5000㎡為宜，面積大一點可以適當增加跑道的長度和彎道的變化，以增加車手駕駛時的趣味性和競爭性，跑道寬度也比較符合標準。

卡丁車賽場的跑道長度應在200m以上，直道長不超45m，寬度為6-8m(直道寬6-7m、彎道寬7-8m)，彎道數不超過15個。跑道總體要求急緩相間、變化流暢，而且全封閉。

賽道鋪設方面的具體要求？

用瀝青鋪設，以減少揚塵現象，增加輪胎使用壽命和輪地之間的摩擦系數。路面施工中必須達到表面平整、壓實、無沙塵、無凹陷、無蜂窩狀等類似于現代化高速公路的要求。

賽道周圍的輪胎應該是怎么樣的？

用直徑為0.6m的小轎車廢舊輪胎，每堆3個，高度達到0.6m以上，輪胎上下緊密連接形成輪胎堆，并每5堆輪胎橫向連接，在跑道兩側形成封閉的輪胎防護墻。如果跑道兩側有草地緩沖區(qū)，則應在賽車可能沖出緩沖區(qū)的地方放置輪胎防護墻。輪胎2好清洗后漆成紅白相間的顏色，達到醒目、美觀的效果。

快的速度通過彎道，在彎道弧度較大的快速變道上，應長時間地踏油門，而不踩剎車是 理想的，但是這樣做往往會在彎道出口外后輪發(fā)生側滑，對車輪的旋轉狀態(tài)造成損失，為了防止這種情況，不要將油門踏到底，要慢慢地踩。這些用語言很難表達清楚，需要車手在日常練習中多試驗，自已找感覺，但不用剎車也是不可能的。

抓地行駛和滑動行駛：

抓地行駛：就是依靠輪胎和地面的磨擦力，順著彎道的弧度，平穩(wěn)的駕駛。

滑動行駛：就是依靠剎車和轉向系統控制賽車進入變道。這種方法很有樂趣，但賽車功率損失較大。

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