隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，各種運(yùn)輸需求也變多起來(lái)。人們對(duì)于新能源貨車(chē)的關(guān)注也是日益增長(zhǎng)，很多人就萌生了用新能源貨車(chē)去拉貨來(lái)賺錢(qián)。所以，今天的話題就是“新能源貨車(chē)租用劃算還是購(gòu)買(mǎi)劃算？”
已經(jīng)不止一個(gè)車(chē)友問(wèn)過(guò)了，“租車(chē)跑貨運(yùn)感覺(jué)不劃算想自己買(mǎi)臺(tái)車(chē)跑新能源面包車(chē)？到底是租劃得來(lái)還是直接劃算？”經(jīng)過(guò)詳細(xì)的了解，這位朋友是在貨運(yùn)上有穩(wěn)定貨源運(yùn)輸?shù)挠脩?hù)，鑒于以前的車(chē)小，現(xiàn)在需要大的新能源物流車(chē)，但是手頭上的錢(qián)有限，才問(wèn)了這個(gè)問(wèn)題。

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新能源箱貨是租賃和購(gòu)置哪個(gè)更劃算？

新能源貨車(chē)主要是社區(qū)團(tuán)購(gòu)等其實(shí)可以從以下兩點(diǎn)去分析，新能源貨車(chē)到底是租用劃算還是購(gòu)買(mǎi)劃算？
一、是否有穩(wěn)定的貨源
貨源大體可分三個(gè)方面，一個(gè)是通過(guò)平臺(tái)接單比如貨拉拉和快狗打車(chē)等，一個(gè)是的公司對(duì)接的貨源，一個(gè)是自己做一段時(shí)間會(huì)有一些私單。
有一些平臺(tái)是有專(zhuān)門(mén)的車(chē)隊(duì)，然后租車(chē)簽訂的合同就是他們提供貨源，優(yōu)先接他們的單。而自己購(gòu)車(chē)，想怎么接就不受影響，有更多的選擇余地。
二、長(zhǎng)期還是短期使用
當(dāng)然也有一部分司機(jī)是看中新能源貨車(chē)?yán)洔?zhǔn)入要求比較低，只要有有合法的車(chē)輛，只要能拉貨的車(chē)輛就可以，不要必須是營(yíng)運(yùn)的貨車(chē)，想要嘗試一下的話，可以選擇短期的租賃比較劃算。
租賃期限，一般現(xiàn)在車(chē)輛以長(zhǎng)租為主，但也有一部分的商家是短租的，比如三個(gè)月，這個(gè)期限是可以給你練手的，如果干好了，可以考慮分期的模式買(mǎi)一臺(tái)車(chē)，如果不好那就換個(gè)行業(yè)。
新能源貨車(chē)租用劃算還是一次性購(gòu)買(mǎi)劃算？我們不能籠統(tǒng)地評(píng)價(jià)哪個(gè)劃算，只有在根據(jù)用戶(hù)的具體情況之后去給用戶(hù)建議，到底是租賃還是購(gòu)買(mǎi)。
公司物流平臺(tái)用的比較多，租劃算還是劃算，取決于有沒(méi)有貨源拉的問(wèn)題，只要有穩(wěn)定貨源，租或者買(mǎi)都是劃算的。但是當(dāng)下受到疫情的影響，自己買(mǎi)一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)要?jiǎng)澦阋恍?br />