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排出壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油不回來(lái)，壓縮機(jī)就會(huì)缺油。壓縮機(jī)回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上，一般能分離出5-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長(zhǎng)了無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。管路特別長(zhǎng)的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等，開(kāi)機(jī)后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇，設(shè)計(jì)不好的系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)油壓過(guò)低而停機(jī)的問(wèn)題。
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對(duì)于一臺(tái)排量為1m3/hr、曲軸箱儲(chǔ)油量為6升的6缸壓縮機(jī)，3％的奔油意味著大約.3-.8升／分鐘的奔油量，或壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為十幾分鐘。排出壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油不回來(lái)，壓縮機(jī)就會(huì)缺油。壓縮機(jī)回油有兩種方式：一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上，一般能分離出5-95％的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長(zhǎng)了無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。管路特別長(zhǎng)的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等，開(kāi)機(jī)后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇，設(shè)計(jì)不好的系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)油壓過(guò)低而停機(jī)的問(wèn)題。拆室外機(jī)拆室外機(jī)應(yīng)由專業(yè)制冷維修工在保證安全的情況下拆卸。擰開(kāi)外機(jī)連接鎖母后，應(yīng)用準(zhǔn)備好的密封鈉子旋好護(hù)往外機(jī)連接接頭的絲紋。再用扳手松開(kāi)外機(jī)底腳的固定螺絲。拆卸后放下室外機(jī)時(shí)，zui好用繩索吊住，卸放的同時(shí)應(yīng)注意平衡，避免振動(dòng)、磕碰，并注意安全。應(yīng)慢慢捋直室外空調(diào)器的接管，用準(zhǔn)備好的四個(gè)堵頭封住連接管的四個(gè)端口，防止空氣中灰塵和水份進(jìn)入。堵頭上好，zui后再用塑料袋扎好，盤(pán)好以便于搬運(yùn)。安裝的步驟：根據(jù)上述的原則確定內(nèi)、外機(jī)位置后，立即安裝好內(nèi)機(jī)掛板，待外機(jī)與內(nèi)機(jī)掛板安裝牢固以后，再把連接管捋平直，查看管道是否有彎癟現(xiàn)象；接下來(lái)應(yīng)檢查兩端喇叭口是否有裂紋，如有裂紋，應(yīng)重新擴(kuò)口，否則會(huì)漏氟。

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所以旋片泵極限真空度下降，噪聲大，卡死等現(xiàn)象，與油的質(zhì)量和機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)有關(guān)。油擴(kuò)散泵：油擴(kuò)散泵是目前生產(chǎn)中常用的高真空泵，被廣泛用于真空電子器件的排氣車、真空冶煉、真空熱處理、真空鍍膜與真空焊接等設(shè)備中。它的主要特點(diǎn)是在高真空下。對(duì)各種氣體都有很高的抽速，使用維護(hù)都很方便，無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)，不易損壞，但不足之處不能單獨(dú)使用，必須有前級(jí)泵方可工作。油擴(kuò)散泵是一種蒸氣流泵，其工作原理利用蒸流的作用來(lái)將低密度氣體壓縮為較高密度使其達(dá)到機(jī)械泵能夠作用氣體壓強(qiáng)范圍被抽走。

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