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卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運動汽車，卡丁車運動于1940年在東歐開始出現(xiàn)，到了20世紀50年代末才在歐美普及并迅速發(fā)展起來。它的結構 其簡單一個車架，一臺兩沖程發(fā)動機，四個 車輪便構成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛， 而又 的特點，所以迅速， 1962年由汽車聯(lián)合會巴萊斯特創(chuàng)議成立了國際汽車聯(lián)合會卡丁車會，后更名為卡丁車聯(lián)合會。

卡丁車起源于20世紀50年代末的美國�？ǘ≤嚪譄o級變速和帶檔兩種,又分普及型和競賽型兩種，普及型又稱“休閑型”，這種車的速度并不很快， 時速80公里/小時，不需要有駕駛執(zhí)照。而競賽型卡丁車的時速可達130公里/小時，由于其底盤 低（離地僅4厘米），所以車手感覺到的相對速度會比實際速度 2—3倍，也就是說感覺時速為300公里/小時，特別是在彎道上會產(chǎn)生3—4倍于重力的橫向加速度，令車手體驗到一般賽車達不到的樂趣。

正是卡丁車具有結構簡單， 性 而又競速特性，因此在歐洲及日本等  為普及和流行，大部分的F1車手都是由駕駛卡丁車開始

卡丁車結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統(tǒng)腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞杠等組成。卡丁車操作簡便，車手戴上防護和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門，轉向比是3：1到5：1，即可馳騁賽場。卡丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車會自動熄火停止前進，不會翻車，保護了車手的 。

以所謂的之稱。此車特點前重后輕， 手專用，連貫性 ，敏捷型。適合雙噴連噴（連貫性問題）及手指類型彎道。還有一個特點，此車搶位相當有優(yōu)勢，車頭尖左右搖的時候容易搶到理想位子，提速較其他車快，實戰(zhàn)專用

以輕，柔為主。適合斷位漂移（車頭調整容易）做紀錄專用。但實戰(zhàn)方面略差于其他車，不耐撞，不好超車也不好被超（失誤嚴重）。如果你有信心一直一。你可以選擇

以爆發(fā)力為主。此車特點在加速方面，直路加速。適合剛學會漂移的新手用。但本人 不，性能跟造型都比同等車型差。

以賽道先鋒之稱。此車特點在抓地過彎，慣性 。很多朋友都沒感覺到，車過彎時有一種無形的慣性。這就是你們說這車漂移過彎為什么有硬，有軟的感覺。此車適合喜歡抓地適應新圖的朋友。

以堅固為主。我對此車的比喻：天塌地陷，巋然不動；日月星辰，惟我。此車特點相當穩(wěn)重，相當耐撞同樣相當能撞，跟棉花糖剛好相反。其他性能方面都略比同款車差一點。此車適合新手，及喜歡撞人堵路的朋友。