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【HA3-4000欠壓脫扣器220V】喀什分勵脫扣器是一種遠(yuǎn)距離操縱分閘的附件。當(dāng)電源電壓等于額定控制電源電壓的70%-110%之間的任一電壓時，就能可靠分?jǐn)鄶嗦菲�。分勵脫扣器是短時工作制，線圈通電時間一般不能超過1S，否則線圈會被燒斷。塑殼斷路器為防止線圈燒毀，在分勵脫扣器串聯(lián)一個微動開關(guān)，當(dāng)分勵脫扣器通過銜鐵吸合，微動開關(guān)從閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)換成斷開，由于分勵脫扣器電源的控制線路被切斷，即使人為地按住按紐，分勵線圈始終不再通電就避免了線圈燒損情況的產(chǎn)生。當(dāng)斷路器再扣合閘后，微動開關(guān)重新回到閉合位置。但式DW45產(chǎn)品在出廠時要由用戶在使用時在分勵脫扣器線圈之前串聯(lián)一組常開觸頭。

欠電壓繼電器或脫扣器是指當(dāng)繼電器或脫扣器的端電壓降至預(yù)定值時，使機(jī)械開關(guān)電器有延時或無延時斷開或閉合的繼電器。
脫扣器具有過載、斷路、漏電、欠壓、過壓、不平衡、欠頻、過頻、逆功率、相序等保護(hù)功能；還具有負(fù)載監(jiān)控、實時值測量、需量測量、諧波測量、測量表設(shè)置、維護(hù)、通信、DI/DO、區(qū)域選擇性聯(lián)鎖、試驗聯(lián)鎖、LCD界面顯示等等功能。
隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實力的不斷增強(qiáng)，越來越多的高樓大廈拔地而起，而與此同時，火災(zāi)也在時刻威脅著人們，我們在設(shè)計中一方向要保證消防用電負(fù)荷的用電可靠性，另一方向還要避免非消防線路在火災(zāi)情況下發(fā)生短路、過載引發(fā)次生災(zāi)害并保證消防隊員的安全。這就涉及到了怎樣在火災(zāi)時切除非消防負(fù)荷，分勵脫扣器常用在遠(yuǎn)距離自動斷電的控制上，用得多的就是消防控制室切斷非消防電源。

入門以后就是按部就班的學(xué)習(xí)了，I/O口，定時器，中斷，串口，數(shù)碼管1602,182864，AD/DA，步進(jìn)電機(jī)，直流電機(jī)，I2C，PWM，這些內(nèi)部資源和外部模塊依次學(xué)習(xí)以后就可以完成有點難度的工程，比如說做一個自動循跡加避障的小車、一個12864帶遙控調(diào)節(jié)的萬年歷，諸如此類。用所學(xué)知識做出一個自己想要完成的小產(chǎn)品，還是有滿滿的成就感。軟件的話主要有兩個，一個是Keil,另一個是Proteus。Keil軟件是編程和編譯軟件，把我們理解的C語言轉(zhuǎn)換為單片機(jī)可執(zhí)行的機(jī)器語言，我們在Keil里編寫控制程序，Keil幫我們完成轉(zhuǎn)化，然后下載到單片機(jī)中執(zhí)行。
【HA3-4000欠壓脫扣器220V】喀什分勵脫扣器本質(zhì)上是一個分閘線圈加脫扣器，給分勵脫扣線圈加上規(guī)定的電壓，斷路器就脫扣而分閘。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，消防控制室發(fā)出報警信號，這個信號一般是一個直流24V的電壓信號，在對應(yīng)的非消防負(fù)載斷路器上安裝分勵脫扣器，再加裝一個24V中間繼電器，把24V的消防跳閘信號接至中hl繼電器，中hl繼電器的常開觸點串聯(lián)到斷路器的分勵脫扣線圈回路中，通過輸出模塊、配電箱內(nèi)中hl繼電器與分勵脫扣器的配合切除非消防負(fù)荷。
分勵脫扣器額定控制電源電壓一般為交流230V\400V或直流220V,當(dāng)電源電壓值等于控制電源電壓的(70%-110%)之間的任一電壓時，則在斷路器的所有操作條件卜分勵脫扣器都能使斷路器脫扣斷開。
斷路器分勵脫扣后是不能立刻遠(yuǎn)控合閘的，也不能直接手動合閘，必須將斷路器再扣后方能合閘，這和過載等脫扣、跳閘后要再扣一樣，這就是分勵脫扣和電動操作分閘的區(qū)別。
斷路器操作把手有三個位置，除上合下分兩個位置外，脫扣后把手將停留在中間位置，所謂再扣就是將把手從中間位置扳到分的位置使脫扣器重新鉤住，然后才能合閘。
在火災(zāi)情況下，非消防電源需由消防聯(lián)動系統(tǒng)強(qiáng)制切除，同時消防控制主機(jī)需接收一個反饋信號以確認(rèn)分勵脫扣器動作。
1)消防聯(lián)動系統(tǒng)由輔助觸點獲得分勵脫扣動作的反饋信號的做法稱之為“真”信號。

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在實際設(shè)計中我們要注意，《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》要求消防控制室在確認(rèn)火災(zāi)后，應(yīng)能切斷有關(guān)部位的非消防電源，有關(guān)部位就是指著火層及相鄰上下層，或者是所在防火分區(qū)及相鄰防火分區(qū)。因此，在設(shè)計中會根據(jù)防火分區(qū)的劃分，選擇適當(dāng)?shù)姆窍琅潆娤浼友b非消防電源強(qiáng)制切除模塊，并配合該配電箱內(nèi)總斷路器上的分勵脫扣附件達(dá)到非消防電源自動切除的目的。而在變配電室低壓柜中直接切除較少見，因為配電室低壓出線多為配電干線，往往為多個防火分區(qū)內(nèi)的用電負(fù)荷提供電源，直接將干線切斷，停電向積過大，與規(guī)范中“切斷相關(guān)部位”的要求相違背。
切斷方式可以人工切斷，也可以自動切斷，切斷順序應(yīng)考慮按樓層或防火分區(qū)的范圍，逐個實施，以減少斷電帶來的不必要的驚慌。
為了撲救方便，火災(zāi)時切斷非消防電源是必要的，因在火災(zāi)時，工作不切斷的電源越多，引起火勢蔓延的幾率就越大，在滅火過程中，消防隊員就更容易觸電，但在切斷方式上，我們要有選擇的切斷。很多負(fù)荷，如一級以上的手術(shù)室、急診部、血庫、分娩室、嬰兒室，民用中一類高層的生活水泵等用電不屬于消防負(fù)荷，但發(fā)生火災(zāi)時，不應(yīng)將其電源強(qiáng)制切除掉。這此非消防的重要負(fù)荷在發(fā)生火災(zāi)時不是不能切除，而是改為手動切除，或者設(shè)計延退切除，等待醫(yī)生有足夠的時對病人進(jìn)行處理轉(zhuǎn)移后再切除；所以，不能一遇初期火災(zāi)或報警時，就自動切斷手術(shù)室、血庫、分娩室、嬰兒室、生活泵等非消防電源，如不慎，將會造成嚴(yán)重的后果和重大的經(jīng)濟(jì)損失。
為了減少這此特殊場所在發(fā)生火災(zāi)時造成的損失，這些特殊場所的配電裝置應(yīng)有明顯的操作標(biāo)識，并制定良好的日常消防制度，有相關(guān)區(qū)域的消防負(fù)責(zé)人員進(jìn)行日常巡視，在火災(zāi)初期時達(dá)到完善的統(tǒng)一管理，以保證火災(zāi)時消防程序能順利的完成
2)消防聯(lián)動系統(tǒng)由繼電器獲得動作信號取代輔助觸點的反饋信號的做法稱之為“假”信號。

 其控制電路如－5。電動機(jī)不搭鐵的電動車窗控制電路1－右前車窗開關(guān)2－右前車窗電動機(jī)3－右后車窗開關(guān)4－右后車窗電動機(jī)5－左前車窗電動機(jī)6－左后車窗電動機(jī)7－左后車窗開關(guān)8－駕駛員主控開關(guān)組件駕駛員主控開關(guān)控制左后車窗上升時電流方向。合上主控開關(guān)8的左后車窗上升開關(guān)，則控制電路閉合，形成回路電流，具體電路路徑為:蓄電池正極熔斷器主控開關(guān)8的左后車窗上升開關(guān)左后車窗開關(guān)7“上”(原始位置)左后車窗電動機(jī)左后車窗開關(guān)7“下”(原始位置)主控開關(guān)8的左后車窗“下”(原始位置)搭鐵電源負(fù)極。