| 鋼制波紋管涵 隧道加固鋼波紋管 |
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價(jià)格：650 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河北 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2020-09-11 11:46:14 | 瀏覽量：60 | |
河北中泰信公路工程有限公司
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鋼波紋管涵結(jié)構(gòu)是一種特殊的受力合理的結(jié)構(gòu)，既有剛性又具有柔性，國(guó)內(nèi)行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》4.2.7條明確規(guī)定，鋼波紋管涵適用于地基承載力較低，或有較大沉降與變形的路基。鋼板波紋管涵對(duì)基底的地基承載力一般情況下可按以下數(shù)值參考設(shè)計(jì)，管頂填土高度h≤10m時(shí)，地基承載力不小于180Kpa；10m≤h≤15m時(shí)，地基承載力不小于200Kpa；15m≤h≤20m時(shí)，地基承載力不小于220Kpa；20m≤h≤25m時(shí)，地基承載力不小于250Kpa。 基礎(chǔ)施工 1、基坑開挖應(yīng)以擬建的鋼波紋管涵為三倍于鋼波紋管涵的寬度為宜。如因工地過小不得以時(shí)至少應(yīng)確？鐝揭酝鈒.5m以上的作業(yè)空間。這樣既方便組裝，又利于鋼波紋管涵周圍的回填密實(shí)。 2、地基要對(duì)整個(gè)鋼波紋管涵保持均勻的承載力。要避免軟弱基和巖基交叉的地基，如果實(shí)在不可避免軟弱地基要用優(yōu)質(zhì)砂石及礫石壓實(shí)成形，巖石地基挖掘后用沙礫重新?lián)Q填，厚度至少30cm，盡量減少整道涵洞的沉降量。 3、基礎(chǔ)的厚度從鋼波紋管涵的底部算起30一80cm左右為宜，用透水性好，粒度分布良好的沙質(zhì)土、沙礫或碎石土成形，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。材料的粒徑不得超過鋼波紋管波長(zhǎng)的1／2且不大于50mm： 4、與波紋鋼板接觸部分要鋪設(shè)厚度7—15cm的粗砂墊層，其粒徑為12mm；A(chǔ)砂墊層的壓實(shí)度不應(yīng)小于96％。 5、按照涵管安裝要求在基礎(chǔ)上預(yù)留0.3—1%的預(yù)拱度埋設(shè)于一般土質(zhì)地基上的波紋管，經(jīng)過一段時(shí)間后，常會(huì)產(chǎn)生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設(shè)于路堤下的波紋管身要設(shè)置預(yù)留拱度。其大小根據(jù)地基土可能出現(xiàn)的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通？蔀楣荛L(zhǎng)的0.3％～1％，不宜大于2％，以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或滑坡。 鋼波紋涵管外圈搭接處用預(yù)緊力扭矩符合要求后，可用專用密封材料密封，以防波紋板連接處滲水。鋼波紋管涵的楔形部密實(shí)很重要，回填料采用粗沙其含水量比正常大3％左右，單孔及多孔的楔形部可采用截面15*15的木夯搗實(shí)，單次沖擊力要達(dá)到9Kg；或可以用“粗沙”水密實(shí)法振搗密實(shí)；或用流態(tài)粉煤灰及輕型混凝土澆注到楔形部。     |
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