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2520V12A12 1CC 22R 25V12A 1A 22L威格士柱塞泵

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2520VQ17A14 11CC20L 2520VQ17A14 1AA20 2520VQ17A14 1CC 20 520VQ17A14 1CC20L 2520VQ17A5 11BB 20 2520VQ17A5 1AA 20 2520VQ17A5 1CB 20L 2520VQ17A5 1CC 20 2520VQ17A8 11AA 20 2520VQ17A8 11BB20 2520VQ17A8 11CD20 2520VQ17A8 1AA 20 2520VQ17A8 1CC 20 20V11A 1A 22L 2520VQ21 A11 11 CC 20 20V11A 1A 22R 2520VQ21A11 11AA 20 20V11A 1B22R 2520VQ21A11 11AA20L 20V11A 1C 22R 2520VQ21A11 11CD 20 20V12A 151A22R 2520VQ21A11 11DB20 20V12A 151B22R 2520VQ21A11 182AA 20 20V12A 1A22R 2520VQ21A11 182BB20 20V12A 1B22R 2520VQ21A11 182BB20L 20V12A 1C22R 2520VQ21A11 182CB20 20V14A 1A 22L 2520VQ21A11 1AA 20 20V14A 1A 22R 2520VQ21A11 1BC20 20V14A 1C22R 2520VQ21A11 1CB 20L 20V5A 151C 22R 2520VQ21A11 1CC 20 20V5A 1A 22R 2520VQ21A12 11AA20 20V5A 1B 22R 2520VQ21A12 11DC20L。

DG5V-8-S-0A-M-U-H7-10 DG5V-8-S-2A-M-U-H7-10 DG5V-8-S-2C-M-U-H7-10 DG5V-8-S-3C-M-U-H7-10 DG5V-8-S-6C-M-U-H7-10 DG5V-8-S-31C-M-U-H7-10 馬達(dá)2K-305 CG2V-6FW-10 CG2V-6GW-10 CG2V-8FW-10 CG2V-8GW-10 20V。

工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。軸向式軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。直軸斜盤(pán)式直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。徑向式徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高效率低等缺點(diǎn)。國(guó)際上00年展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊壽命長(zhǎng)控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的偏心距為—mm根據(jù)排量大小不同，變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度提高。液壓式液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無(wú)需外力供油。柱塞泵的工作原理柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。進(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間稱為泵油室產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束回油過(guò)程柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽停供邊與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，。

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