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6月18日下午5時(shí)，在永州市冷水灘區(qū)馬坪村，隨著架橋機(jī)將首榀長(zhǎng)32.6米、重134.3噸的T梁緩緩架設(shè)在蘆洪江雙線(xiàn)大橋橋墩上，由山東潤(rùn)科鋼筋籠繞筋機(jī)承建的湘桂永州擴(kuò)能I標(biāo)項(xiàng)目順利架設(shè)首片T梁，標(biāo)志著整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。

  山東潤(rùn)科數(shù)控科技有限公司，在行業(yè)內(nèi)帶領(lǐng)了技術(shù)化、科技化浪潮，在科技時(shí)代的今天，該企業(yè)及時(shí)做好企業(yè)轉(zhuǎn)型，由制造型企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楦吒郊又蹈呖萍籍a(chǎn)業(yè)企業(yè)。專(zhuān)注于制造從事鋼筋籠繞筋機(jī)、鋼筋籠滾籠機(jī)、鋼筋彎曲 等專(zhuān)用設(shè)備研發(fā)、制造的高新技術(shù)企業(yè)，擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)眾多高鐵、高速、橋梁項(xiàng)目的供應(yīng)商。
山東潤(rùn)科鋼筋籠滾籠機(jī)，引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)近十年，老品牌值得信賴(lài)！
該產(chǎn)品通過(guò)引進(jìn)俄羅斯技術(shù)托輥滾動(dòng)速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動(dòng)盤(pán)筋間的間距，同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)位置，間距自動(dòng)改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。我公司可根據(jù)客戶(hù)情況定制設(shè)備。

據(jù)悉，湘桂鐵路是八縱八橫鐵路網(wǎng)之一——大(同)湛(江)鐵路通道的重要組成部分，也是我國(guó)內(nèi)陸與東南亞地區(qū)溝通聯(lián)系的重要國(guó)際紐帶，對(duì)深入推進(jìn)積極與東南亞地區(qū)共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體和責(zé)任共同體有著重要戰(zhàn)略意義。

由二十五局承建的湘桂鐵路永州擴(kuò)能工程I標(biāo)主要包含新建湘桂第三線(xiàn)及還建益湛線(xiàn)兩條線(xiàn)路，線(xiàn)路總長(zhǎng)度28.7公里，其中既有線(xiàn)7.167公里，新建線(xiàn)路21.534公里。項(xiàng)目建成后，將有力打破原有單線(xiàn)非電氣化鐵路運(yùn)輸瓶頸，貨運(yùn)從湘桂舊線(xiàn)原有線(xiàn)路分離出來(lái)，石溪江大橋處走湘桂鐵路擴(kuò)能改造第三線(xiàn)，成功實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)分離，加蓋三個(gè)站點(diǎn)讓站，貨運(yùn)車(chē)不用讓道客運(yùn)車(chē)，使貨運(yùn)線(xiàn)的通行更加順暢，以縮短湘桂線(xiàn)永州段運(yùn)行時(shí)間。線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)后對(duì)豐富完善永州站區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升永州地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)、加快建設(shè)“區(qū)域綜合交通樞紐城市”起到了良好推動(dòng)作用。

為確保首梁架設(shè)工作順利開(kāi)展，二十五局三公司湘桂永州項(xiàng)目部積極謀劃、認(rèn)真組織，多次召開(kāi)架梁專(zhuān)題會(huì)議，提前對(duì)施工過(guò)程中可能存在的問(wèn)題進(jìn)行了充分的討論分析，通過(guò)選用具有豐富提架梁經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員、建立提架梁安全管理體系、逐級(jí)落實(shí)安全交底責(zé)任制等辦法確保了提架梁工作的順利進(jìn)行，在滿(mǎn)足工期需要的同時(shí)也為后續(xù)架梁任務(wù)的順利完成積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。