| 常德波紋涵管 直徑1米涵洞排水波紋管制作精良 |
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價格:630 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北 |
| 最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2021-02-18 10:52:54 | 瀏覽量:65 | |
河北中泰信公路工程有限公司
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| 所屬行業(yè):管材 | 主要客戶: | |
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金屬波紋涵管應用于公路養(yǎng)護工程時,待涵身及洞口主體部件運至施工現(xiàn)場后,施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作,在拆除舊涵洞的同時,抓緊基礎材料的備料工作,備料完成,并經(jīng)檢驗合格后方可進行基坑的開挖工作。1990年,日本高速公路設計,規(guī)范制定了波紋管涵設計技術(shù)規(guī)范。隨著金屬波紋涵管在世界各地的安裝使用,證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性。 金屬波紋涵管橋涵是由碳鋼鋼板,金屬波紋涵管專用設備而成的、金屬波紋涵管有波紋外形的、金屬波紋 涵管耐腐蝕金屬管狀結(jié)構(gòu)物。金屬波紋涵管應用于新建公路工程時,在定購涵管的同時可抓緊基礎材料的備料和基坑的開挖工作。 在公路施工中,應用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。1896年,美國率先進行金屬波紋涵管通道、涵管的可行性研究。其后,在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設中,均采用了金屬波紋涵管進行涵洞的施工。金屬波紋涵管若從圓周方向的 整體來區(qū)分,金屬波紋涵管可分為整體管和分片拼裝管,用來代替公路、鐵路工程中的水泥圓管涵、蓋板涵、箱涵及小型橋梁等。在我國改革開放后,深圳及大同煤礦開始從國外進口成品金屬波紋涵管進行涵洞施工。之后,上海市公路管理處、上海市政工程設計研究院、上海同濟大學對金屬波紋涵管進行了動、靜載試驗,結(jié)果表明能滿足設計使用要求,填補了國內(nèi)的空白,且迅速得到推廣應用。 公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作。金屬波紋涵管投入到了青海公路施工當中,三年的實踐證明金屬波紋涵管在北方寒冷地區(qū)完全符合公路建設當中的涵洞施工要求。 現(xiàn)采用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內(nèi)時一項新技術(shù),金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價低等優(yōu)點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞,發(fā)展前景非常廣闊。
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