| 【DSKW1-2000欠壓脫扣器】丹東 |
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【DSKW1-2000欠壓脫扣器】丹東分勵(lì)脫扣器是一種遠(yuǎn)距離操縱分閘的附件。當(dāng)電源電壓等于額定控制電源電壓的70%-110%之間的任一電壓時(shí),就能可靠分?jǐn)鄶嗦菲鳌7謩?lì)脫扣器是短時(shí)工作制,線(xiàn)圈通電時(shí)間一般不能超過(guò)1S,否則線(xiàn)圈會(huì)被燒斷。塑殼斷路器為防止線(xiàn)圈燒毀,在分勵(lì)脫扣器串聯(lián)一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān),當(dāng)分勵(lì)脫扣器通過(guò)銜鐵吸合,微動(dòng)開(kāi)關(guān)從閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)換成斷開(kāi),由于分勵(lì)脫扣器電源的控制線(xiàn)路被切斷,即使人為地按住按紐,分勵(lì)線(xiàn)圈始終不再通電就避免了線(xiàn)圈燒損情況的產(chǎn)生。當(dāng)斷路器再扣合閘后,微動(dòng)開(kāi)關(guān)重新回到閉合位置。但式DW45產(chǎn)品在出廠時(shí)要由用戶(hù)在使用時(shí)在分勵(lì)脫扣器線(xiàn)圈之前串聯(lián)一組常開(kāi)觸頭。
欠電壓繼電器或脫扣器是指當(dāng)繼電器或脫扣器的端電壓降至預(yù)定值時(shí),使機(jī)械開(kāi)關(guān)電器有延時(shí)或無(wú)延時(shí)斷開(kāi)或閉合的繼電器。
剛開(kāi)始學(xué)習(xí)的時(shí)候也是比較迷茫,不知道從哪里入手,同學(xué)推薦我先看郭天祥的“新概念51單片機(jī)C語(yǔ)言教程”,這本書(shū)算是我的啟蒙吧,書(shū)里面介紹了基本C語(yǔ)言知識(shí)和編程軟件KEIL,這本書(shū)好的一點(diǎn)就是淺顯易懂,直接是把我這個(gè)單片機(jī)小白領(lǐng)進(jìn)門(mén)的。書(shū)還有配套的視頻也可以找來(lái)看看,看視頻的話(huà)會(huì)更直觀一點(diǎn),便于快速入門(mén)。(這本書(shū)也有一定的局限性,后面再說(shuō),但入門(mén)足夠)單片機(jī)前期的學(xué)習(xí)以會(huì)用為主。不要糾結(jié)于寄存器、定時(shí)器、中斷這些單片機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及如何工作的,開(kāi)始學(xué)習(xí)單片機(jī)就像學(xué)車(chē)一樣,學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)始知道怎么加油掛擋剎車(chē)控制方向就好了,至于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向助力是怎么配合的以后再說(shuō),先學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)。
【DSKW1-2000欠壓脫扣器】丹東 為本人所繪該題的電氣線(xiàn)路控制原理圖,大家看是不是非常繁雜,要想在一個(gè)小時(shí)內(nèi)完成任務(wù)恐怕絕非易事。是將原封不動(dòng)的轉(zhuǎn)換為三菱FX2NPLC基本指令的梯形圖,看起來(lái)也是非常繁瑣的樣子。系本人采用PLC內(nèi)部計(jì)數(shù)器和觸點(diǎn)比較指令繪制的梯形圖,是不是較有所簡(jiǎn)化。原創(chuàng)稿件版權(quán)所有。至于則是本人使用三菱plc交替輸出指令,編寫(xiě)的梯形圖,是不是極為簡(jiǎn)單。誠(chéng)然現(xiàn)代PLC所能實(shí)現(xiàn)的功能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于本題所要求,在此僅以該試題為例告訴廣大同行,在熟悉傳統(tǒng)電氣線(xiàn)路的基礎(chǔ)上,還應(yīng)緊跟電工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步。 |
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