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★全新研發(fā)的單板式臂頭，外形美觀耐看
1、8米5節(jié)臂，采用比傳統(tǒng)臂頭更“薄”的單板式臂頭，即吊臂的重量更輕，在吊裝時(shí)可投送起吊的距離更遠(yuǎn)，吊臂搭接的長度也更長，效率更高。
2、起重力矩達(dá)420kN.m，起吊能力強(qiáng)；優(yōu)化的U型截面主臂，使吊臂受力更均勻，剛性更好，安全性更高
3、起吊高度40m，起吊更高，吊重范圍更廣，媲美徐工25K5
4、采用有限元分析主臂設(shè)計(jì)，限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度和剛度，有效改善應(yīng)力分布，提高安全性。
★底盤性能先進(jìn)，優(yōu)秀的行駛通過能力
1、東風(fēng)汽車起重機(jī)專用底盤，160馬力直列四缸、增壓、中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)更強(qiáng)勁更省油
2、法士特8檔變速箱，使擋位更清晰,換檔更輕便。
3、豪華駕駛室，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，使駕駛更舒適
4、采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)向輕便。
★整車人性化設(shè)計(jì)，全新設(shè)計(jì)的新型大架結(jié)構(gòu)
1、支腿橫向跨度6.5米，縱向跨度5.5米，支腿跨度與徐工25K5-1相媲美
2、獨(dú)立研發(fā)的高強(qiáng)固箱式結(jié)構(gòu)，承載能力提升50%，性能遠(yuǎn)超同行業(yè)
3、大架鋼材采用BS600加強(qiáng)復(fù)合鋼板，抗扭曲能力大幅提升
4、全新優(yōu)化設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，更加符合力學(xué)設(shè)計(jì)原理
★優(yōu)秀的液壓系統(tǒng)，全新優(yōu)化的液壓結(jié)構(gòu)
1、主油泵、主閥、卷揚(yáng)馬達(dá)、平衡閥等關(guān)鍵液壓件，均采用高品質(zhì)元件，油路集成化設(shè)計(jì)，流量控制更平穩(wěn)，操作更順暢
2、卡套式液壓管路布局，永不漏油
3、采用新型接頭，控油更好，密封性好、提高液壓系統(tǒng)性能，使用壽命更長久
4、采用新型回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)啟動(dòng)和制動(dòng)更平穩(wěn)，微動(dòng)性更優(yōu)秀。
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品牌
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重汽
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回轉(zhuǎn)支承
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底牌型號(hào)
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重汽
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回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
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行星轉(zhuǎn)向
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總質(zhì)量
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15775kg
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支腿
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雙節(jié)支腿
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全車尺寸
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11.19m*2.5m*4.5m
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支腿跨距
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6900
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軸距
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4500mm
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支腿跨度（單）
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5200
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z大額定起重量
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16000kg
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保護(hù)裝置
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雙向液壓鎖
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z大提升高度
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34.2m
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工作燈
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兩個(gè)
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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液壓泵
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變速箱型號(hào)
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油電兩用
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功率 馬力
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輪胎
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900R20
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排放標(biāo)準(zhǔn)
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國五
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制動(dòng)系統(tǒng)
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斷氣剎
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轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
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液壓助力轉(zhuǎn)向
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吊臂結(jié)構(gòu)類型
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主提升機(jī)構(gòu)
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16t卷揚(yáng)機(jī)
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副提升機(jī)構(gòu)
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