| 上海嘉定0#柴油批發(fā)，油庫國六柴油直銷 |
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價(jià)格：5650 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：蘇州 | |
| 上架時(shí)間：2021-02-03 20:19:25 | 瀏覽量：127 | |
蘇州東浦油品有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：石油燃料 | 主要客戶：工廠 | |
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| 聯(lián)系人:梁虎嘯 (先生) | 手機(jī):18651117391 |
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上海青浦嘉定寶山柴油批發(fā)公司：蘇州昆山太倉柴油批發(fā)公司（梁經(jīng)理，業(yè)務(wù)QQ：1505361114，手機(jī)：18651117391）-蘇州柴油批發(fā)有限公司：國內(nèi)成品油價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)下跌 稱未必是好事 林伯強(qiáng)：其實(shí)不會(huì)產(chǎn)生什么影響，反而對(duì)改革有好處。一般而言，能源改革必須具備兩個(gè)基本條件：一是供需寬松，現(xiàn)在的供需肯定是寬松的；另外一個(gè)就是價(jià)格低迷。因?yàn)橹袊骋粋(gè)能源價(jià)格品種的改革的障礙就是社會(huì)的接受度，老百姓其實(shí)并不在乎你如何收費(fèi)，而是在乎你收多少，在乎改革對(duì)他需要交納的費(fèi)用有何影響。所以從這個(gè)意義上來講，目前低迷的煤價(jià)應(yīng)該是為改革提供了一個(gè)非常好的條件。因此，我們應(yīng)該利用現(xiàn)有的機(jī)會(huì)進(jìn)行改革。對(duì)改革比較不利的反而是整個(gè)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，在經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的情況下，可能會(huì)有很多其他的考慮。 經(jīng)濟(jì)之聲：在石油價(jià)格下跌的時(shí)候，象天然氣能源站、光伏電站、風(fēng)力電站等新能源建設(shè)，各地以及投資集團(tuán)，會(huì)不會(huì)以成本為借口，推遲新能源的開發(fā)和利用？ 林伯強(qiáng)：油價(jià)下跌確實(shí)會(huì)對(duì)新能源產(chǎn)生一些影響，但是影響不大。我認(rèn)為發(fā)電量增長(zhǎng)較慢對(duì)新能源會(huì)產(chǎn)生影響。為什么？因?yàn)樾履茉吹膬r(jià)格是沒有保障的，它是通過補(bǔ)貼和標(biāo)桿電價(jià)來體現(xiàn)的，其實(shí)和油價(jià)高低并沒有關(guān)系。但是目前經(jīng)濟(jì)下行的壓力較大，電量增長(zhǎng)比較低，這就會(huì)對(duì)新能源的發(fā)展產(chǎn)生影響。如果我們今后建火電，清潔能源很難與它競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)榍鍧嵞茉词情g斷的，是不可靠的，火電很穩(wěn)定并且便宜很多。 經(jīng)濟(jì)之聲：我國作為世界石油主要消費(fèi)國和進(jìn)口國，在油價(jià)持續(xù)下跌時(shí)期，是否也應(yīng)該適當(dāng)進(jìn)行全球石油資產(chǎn)的多元化投資，同時(shí)逐步完善石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備和商業(yè)儲(chǔ)備體系？ 林伯強(qiáng)：這個(gè)想法是正確的，短期內(nèi)我們的需求可能比較疲弱，但是中國對(duì)于石油和油氣的需求仍然存在，并且在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)增長(zhǎng)，從這個(gè)意義上講，我們對(duì)外的依存是不斷增加的，所以，利用目前這個(gè)比較好的機(jī)會(huì)進(jìn)行戰(zhàn)略儲(chǔ)備，進(jìn)行海外資產(chǎn)的并購等都是好事情，因?yàn)殚L(zhǎng)期的需求還是存在的。 瑞士表示，據(jù)估算，國際油價(jià)每下降10美元/桶將降低中國原油進(jìn)口成本230億美元，從而給外貿(mào)和經(jīng)常賬戶順差帶來同樣幅度的改善。但油價(jià)下跌會(huì)加劇相關(guān)國家資本外流，從而加大資本流動(dòng)的波動(dòng)性。維持2015年底兌美元匯率6.35的預(yù)測(cè)不變，但相對(duì)主要貿(mào)易伙伴一籃子貨幣的有效匯率可能進(jìn)一步升值。 隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，近期原油市場(chǎng)利空因素占據(jù)上風(fēng)，雖然希臘債務(wù)危機(jī)暫時(shí)緩解，但市場(chǎng)依舊缺乏足夠利好。隨著伊朗核問題正式達(dá)成協(xié)議，其原油出口量將逐步回升，加重交易商對(duì)供應(yīng)過剩的擔(dān)憂；另外，美國和歐洲成品油庫存雙雙增長(zhǎng)，需求端的表現(xiàn)不及預(yù)期，加上中國經(jīng)濟(jì)略顯疲軟，也對(duì)油價(jià)形成一定拖累。考慮到美聯(lián)儲(chǔ)或?qū)⒛陜?nèi)加息，強(qiáng)勢(shì)美元也對(duì)油價(jià)形成抑制，預(yù)計(jì)成品油價(jià)未來繼續(xù)小幅下跌或擱淺的概率偏大。 |
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