| 5噸拖拉機牽引吊車 拖拉機改裝吊車 |
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價格：20000 元(人民幣) | 產地：山東濟寧市 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：山東濟寧市 | |
| 上架時間：2021-01-27 11:38:15 | 瀏覽量：138 | |
濟寧魯邦重工有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：工程起重機械 | 主要客戶：國內 | |
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拖拉機平板吊回轉支撐機械方面的故障 回轉支承起著連接上車和底盤部分的作用，并支承著起重機的整個旋轉部分。如果回轉支承中的鋼球損壞、滾道磨損，都將影響回轉機構的工作，嚴重時回轉機構將出現回轉沉重、發(fā)出噪聲等現象，同時回轉液壓系統(tǒng)的壓力將超過額定值；在停止回轉進行起吊和卸荷時，在一起一落的瞬間，回轉支承向下或向上的振動量將過大，說明回轉支承的間隙已嚴重超標。此時應對回轉支承進行檢修或更換。 造成機械故障的大致原因是維護保養(yǎng)不夠和使用不當。當起重機在有較強腐蝕性和粉塵較多的環(huán)境中作業(yè)后，或經過較大的雨水淋過后，艘及時進行擦拭，對滑道內部加注適量符合要求的潤滑劑，外部涂些防銹油等。應經常疏通注油嘴，以防堵塞。應經常檢查各處螺栓的松緊程度，防止因螺栓松動而使上、下滑道之間的間隙過大，造成鋼球、滾道的磨損。          1、回轉機構是指起重機的回轉部分，相對于非回轉部分實現回轉運動的裝置。它是汽車、輪胎起重機的主要工作機構之一。它的作用是擴大作業(yè)區(qū)域面積，特別是與變幅機構、行走機構配合工作，其作業(yè)區(qū)域相當寬廣；剞D機構主要由兩部分組成：回轉支承裝置和回轉驅動機構。支承裝置是將起重機的轉動部分支承在非轉動部分（機架）上；驅動裝置是帶動 起重機的轉動部分回轉。 2、回轉支承裝置此裝置是保證起重機回轉部分有確定的位置，并能承受起重機各 種載荷引起的垂直力、水平力及傾覆力矩的裝置。
1、故障現象。該起重機上裝有MS-7力矩限制器，F在主要故障是吊臂角度表失靈，即指示零度以下，力矩表指針在紅線內擺動，自動停止系統(tǒng)顯示，起重機處于自停狀態(tài)。 2、故障原因。力矩控制電路和力矩限制器內部電路有元件損壞；電路失調或吊臂角度檢測電路有元件損壞等。 3、故障分析。首先檢測吊臂角度檢測電路，拆開位于前一節(jié)吊臂上的吊臂角度和長度檢測裝置，用萬用表測量角度檢測電位器。當表筆觸電位器中心觸點和其中的一個固定端時，力矩限制器即解除起重機所處的自停狀態(tài)，力矩表指針在綠線區(qū)內，角度表指針回到指示區(qū)內，但指示角度不準確，表明其內部有故障。 4、故障排除。拆開角度檢測電位器后蓋，發(fā)現電位器電阻絲多處斷絲。換上同型號、同阻值特性的電位器，故障即可排除。 
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