1t輪輻式測力傳感器 優(yōu)眾力傳感器廠家詳細說明：
1t輪輻式測力傳感器 優(yōu)眾力傳感器廠家：
NHS-1t,NHS-2.2t,NHS-3.3t,NHS-4.7t,NHS-10t,NHS-15t,NHS-22t,NHS-33t,NHS-47t,NHS-68t,NHS-100t，NHS-150t。NHS-SS-1t,NHS-SS-2.2t,NHS-SS-3.3t,NHS-SS-4.7t,NHS-SS-10t,NHS-SS-15t,NHS-SS-22t,NHS-SS-33t,NHS-SS-47t,NHS-SS-68t,NHS-SS-100t，NHS-150t
LFSG-2t,LFSG-3t,LFSG-5t,LFSG-10t。LFSQ-1t,LFSQ-2t,LFSQ-5t,LFSQ-10t，LFSQ-60t。WQH-20t。LFS-A-10t,LFS-A-20t,LFS-A-25t,LFS-A-30t,LFS-A-45t。LFSB-A-5klb,LFSB-A-6klb,LFSB-A-7klb,LFSB-A-8klb,
LFSB-A-9klb,LFSB-A-10klb,LFSB-A-25klb,LFSB-A-50klb,LFSB-A-60klb,LFSB-A-100klb。
GZLB-A-2t,GZLB-A-5t,GZLB-A-10t,GZLB-A-20t。YBSFC-3t。
YBSN-A-1t。YBS-A-1t,YBS-A-2t,YBS-A-3t,YBS-A-5t,YBS-A-7.5t。
輪輻式傳感器具有許多特點，主要有以下幾點；
(I)具有良好的自然線性。因為它在承受載荷時，輻條的截面尺寸變化小，可忽略不計， 這就避免由于尺寸變化產生的誤差。同時，又由于電橋采用了等臂全橋線路，這就消除了由 于加工不對稱所造成的誤差。
(2)由于它是按剪切作用原理而設計的，所以作用點位置的精度對傳感器的精度影響 不大。 (3)具有良好的對稱性，它可以經受較大偏心和側向力。
(4)具有較低的高度和扁平的外形。它在載荷作用下變形小，因此被測結構和傳感器間的干擾可忽略不計。
(5)由于傳感器是一整體結構，因此熱膨脹各向一致，所以在全橋等臂橋路中可以得到較好的熱補償
(6)耐過載能力強。由于輪輻與輪圖的剛度較大，當彈性體受力時，輪毅撓度很小，因此它的過載能力較大。
(7)它可設計拉、壓兩用型和雙輸出的形式。
(8)測旦范圍寬，它可制成0．5—500t的測力傳感器(稱重傳感器)。輪輻式傳感器不足之處是結構復雜，加工較難，成本較高。為此，可利用剪切原理設計成與輪 輻式傳感器外形尺寸相同、精度也相同的孔輻式傳感器。
深圳市優(yōu)眾力科技有限公司更多稱重、測力傳感器方面需要，額定載荷:0.1kg～3000t，1N～30000KN(所有量程均有，可接受定制)；
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