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650t油田測力傳感器 重慶計量檢測6500kN標準測力儀詳細說明：

輪輻傳感器的原理  

由于它的形狀很像帶有輻條的車輪，我們稱之為輪輻式傳感器。由于它的高度很低所以也稱為低外形傳感器，這種傳感器的突出優(yōu)點是，高度低、精度高、線性度好、抗偏載及側(cè)向力能力強等一系列優(yōu)點，它即可用于測量壓力，也可用于測量拉力，因此特別適用于稱重和測力之用。  

輪輻傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計主要原則  

有很好的剛性，為了使傳感器工作狀態(tài)保持穩(wěn)定，減輕外界震動干擾的影響，應(yīng)盡量使彈性體在負荷作用下的彈性位移減少，使之具有較高的固有頻率。  

要有簡單合理的整體性結(jié)構(gòu)。彈性體應(yīng)盡量為一個整體，避免組合式結(jié)構(gòu)。減少諸如緊固松動、焊接變形等帶來的影響。  

對作用力位置的變化和干擾力的影響不，彈性體應(yīng)變區(qū)的應(yīng)力分布，只隨作用力的大小而變化，彈性體工作區(qū)的工藝性能好，包括機械加工、粘貼和密封安裝工藝好。具有低外形結(jié)構(gòu)，安裝方便，互換性好，低外形結(jié)構(gòu)可以增強抗偏載，使工作狀態(tài)穩(wěn)定。

JJF1469-2014(應(yīng)變式傳感器測量儀校準規(guī)范)，JJG144-2007(標準測力儀檢定規(guī)程)，

JJG557-2011(標準扭矩儀檢定規(guī)程),JJG391-2009(負荷傳感器檢定規(guī)程),

OIML-R60(GUO際法制計量組織關(guān)于稱重傳感器的技術(shù)標準)

標準負荷測量儀檢測/校準細則NIM-ZY-LS-CL-035，備案于中國計量科學(xué)研究院，是現(xiàn)行測力計指示儀表檢測/校準所依據(jù)先期技術(shù)標準，目前已被JJF1469-2014標準所取代。

650t油田測力傳感器 重慶計量檢測6500kN標準測力儀圖片：