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東風(fēng)多利卡油罐車采用東風(fēng)多利卡危險(xiǎn)品系列底盤，玉柴150馬力發(fā)動機(jī)，單排駕駛室，萬里揚(yáng)6擋變速箱   ，9R22.5 14PR真空胎，氣囊橋  188雙層大梁    

WCB碳鋼ASTMA216無腐蝕性應(yīng)用，包括水，油和氣，溫度范圍：-3℃至+425℃LCB低溫碳鋼ASTMA352低溫應(yīng)用，溫度低至-46℃不能用于溫度高于+34℃的場合LC33.5%鎳鋼ASTMA352低溫應(yīng)用，溫度低至-11℃不能用于溫度高于+34℃的場合WC61.25%鉻.5%鉬鋼ASTMA217無腐蝕性應(yīng)用，包括水，油和氣，溫度范圍：-3℃至+593℃WC92.25鉻ASTMA217無腐蝕性應(yīng)用，包括水，油等級WC9和氣，溫度范圍：-3℃至+593℃C55%鉻.5%鉬ASTMA217輕度腐蝕性或侵蝕性應(yīng)用及無腐蝕性應(yīng)用，溫度范圍：-3℃至+649℃C129%鉻1%鉬ASTMA217輕度腐蝕性或侵蝕性應(yīng)用及無腐蝕性應(yīng)用，溫度范圍：-3℃至+649℃CA6NM12%鉻鋼ASTMA487腐蝕性應(yīng)用，溫度范圍：-3℃至+482℃CA1512%鉻ASTMA217腐蝕性應(yīng)用，溫度范圍高達(dá)+74℃CF8M316不銹鋼ASTMA351腐蝕性或超低溫或高溫?zé)o腐蝕性應(yīng)用，溫度范圍：-268℃至+649℃，溫度+425℃以上要碳含量.4%及以上CF8C347不銹鋼ASTMA351主要用于高溫，腐蝕性應(yīng)用，溫度范圍：-268℃至+649℃，溫度+54℃以上要碳含量.4%及以上CF834不銹鋼ASTMA351腐蝕性或超低溫或高溫?zé)o腐蝕性應(yīng)用，溫度范圍：-268℃至+649℃溫度+425℃以上要碳含量.4%及以上CF334L不銹鋼ASTMA351腐蝕性或無腐蝕性應(yīng)用，溫度范圍高達(dá)+425℃CF3M316L不銹鋼ASTMA351腐蝕性或無腐蝕性應(yīng)用，溫度范圍高達(dá)+454℃CN7M合金鋼ASTMA351具有很好的抗熱硫酸腐蝕性能，溫度高達(dá)+425℃M35-1蒙乃爾ASTMA494可焊接等級。

   東風(fēng)多利卡油罐車  油罐采用國標(biāo)Q235鋼材5mm，罐體內(nèi)置波浪式防浪板，可增加行駛過程中車輛穩(wěn)定，罐體強(qiáng)度，罐頂配有鋼絲網(wǎng)安全走道，安全護(hù)欄，整車制作按照相關(guān)危險(xiǎn)品要求制作（歐標(biāo)全套包含歐標(biāo)罐口，聲光控制海底閥，油漆回收，下裝油口），危險(xiǎn)品標(biāo)識，3M反光標(biāo)，易燃液體標(biāo)識及爆字標(biāo)識可選。
介紹三種經(jīng)典的振動篩布置方案據(jù)了解，sz型振動篩有多種布置方案，可根據(jù)工藝流程的需要進(jìn)行布置，下而介紹三種典型的布置方案（均按單層篩考慮）供參考。料斗方案。本方案布置在料斗上方，篩上物進(jìn)入邊料斗，粗粒料可進(jìn)入破曉系統(tǒng)，破碎后，再循環(huán)進(jìn)入振動篩篩分。細(xì)料進(jìn)入篩下大料斗，由輸送系統(tǒng)將細(xì)料送入下個(gè)系統(tǒng)。sz型振動篩布置在支架上，粗、細(xì)料都通過溜槽送到運(yùn)輸系統(tǒng)（二個(gè)單獨(dú)運(yùn)輸機(jī)），再由運(yùn)輸機(jī)械分別將粗、細(xì)物料送至下個(gè)工藝系統(tǒng)。

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