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高壓清洗車現(xiàn)貨出售清洗吸污車是集疏通、沖洗、吸污、泥水分離、污水反排、污水循環(huán)再利用等多功能為一體的聯(lián)合作業(yè)車輛。該車動力儲備豐富，結(jié)合選配的多污級水循環(huán)系統(tǒng)，使高壓沖洗、真空吸污和污水循環(huán)系統(tǒng)等各項功能同時工作，實現(xiàn)不間斷連續(xù)作業(yè)。車的所有罐體、管道、閥門、和聯(lián)接件均采用不銹鋼材料的產(chǎn)品，防腐性能良好，使設(shè)備在使用中不產(chǎn)生銹蝕，延長使用壽命。

二、整車基本參數(shù)：

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舉個簡單的例子，有些車輛前面受到撞擊，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)后部也發(fā)生了變形。專業(yè)的技師與測量儀器在事故車變形檢測的過程中，只有經(jīng)驗豐富的專業(yè)技師才可以根據(jù)事故的大小，撞擊的部位，準確分析車輛損傷程度，再由專業(yè)鈑金技師利用現(xiàn)代化的精密測量設(shè)備對車輛進行嚴格的檢測，其檢測結(jié)果要與制造廠商提供的底盤車身數(shù)據(jù)圖進行對比，從而確定合理的修案。的檢測數(shù)據(jù)是修復(fù)的保障專業(yè)技師雖然有豐富的事故車修復(fù)經(jīng)驗，但當他不能掌握車輛變形后的數(shù)據(jù)，也就很難準確地制定修案。
三、車輛介紹及性能特點：

底盤配置： 采用東風天龍底盤，工程黃駕駛室(顏色可選)，康明斯290馬力國六發(fā)動機（選裝東風350馬力），原廠雙層大梁，法士特9檔變速箱，軸距4350+1350，295真空胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動，帶冷暖空調(diào)。

功能介紹：清洗清洗吸污車是在高壓清洗車的基礎(chǔ)上加裝吸污泵、吸污罐、吸污管道等設(shè)施的集清洗和吸污兩種功能于一身的特種車輛，由兩個罐體、兩個泵（高壓清洗泵、真空吸污泵）、兩套管路系統(tǒng)等組成。

上裝配置：

1. 罐體總?cè)莘e約21立方米（水罐污罐容積可自由分配），采用武鋼優(yōu)質(zhì)鋼板制作，壁厚8個厚，罐體中間合理設(shè)計防浪板，污罐內(nèi)襯蝶形封頭（帶加強筋）

2.污罐內(nèi)部鋪不銹鋼鋼板，防腐蝕罐底，便于卸料方便，罐內(nèi)帶爬梯

3.罐體左右油缸雙頂設(shè)計（帶緩沖支撐桿），罐體舉升下降更可靠，車輛穩(wěn)定性強

4. 水箱進水口為球閥式消防栓（方便開關(guān)，經(jīng)久耐用），帶消防接口，帶加粗液位管，帶寶塔式洗手法閥

5. 帶水污互通功能（DN100加粗連通管）

6.高壓泵采用德國品孚300L型號，18兆帕壓力，自主研發(fā)大過濾器，免拆洗(防止雜質(zhì)進高壓泵)

7.吸污泵采用山東淄博SK-42水循環(huán)真空泵（或者2BE258型號），用濰柴420馬力副發(fā)動機驅(qū)動

8.污罐頂部安裝防溢閥，污罐頂部安裝三爪罐口（便于清罐）

9.后高壓卷盤三角式雙插栓固定，穩(wěn)定可靠，卷盤加大加厚，帶淋管器(高壓管作業(yè)后，往回收時，可以沖洗高壓管)卷盤可180度旋轉(zhuǎn)（液壓驅(qū)動）

10.兩邊平鋪花紋板放管平臺，鍍鋅防護網(wǎng)，花紋防滑護欄，美觀耐用

11.罐體側(cè)面帶爬梯，罐頂帶花紋板平帶，帶護欄

12.操作系統(tǒng)均在操作箱內(nèi)排列整齊，均有操作說明及注意事項（防止誤操作）

13.高壓三通閥和吸污四通閥位置均安裝直徑100的耐震壓力表，能夠抗工作環(huán)境震動和減少介質(zhì)壓力的脈動影響，顯示壓力實況

14.標配一個工具箱,一個100的吸污口,2個150的排污口，一個150的排污口（帶球閥加力桿）尾部一個600的排污口（液壓開啟，帶鎖緊裝置）

15.安裝氣吹水功能（北方地區(qū)），在冬季能夠有效的把高壓管和高壓泵里殘留的清水吹干凈，防止高壓管和高壓泵凍裂。
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不過，李功清也強調(diào)，盡管臺試檢測法可能受到上述因素影響而存在一些不足，但比較而言，滾筒反力式制動檢驗臺耗時短、安全、受外界因素影響小等特點決定了其更適合檢測場使用。而且，臺試的測錄對象是制動力，它能記錄制動過程中各車輪制動力的情況，能準確查出制動性能不濟的車輛究竟是哪個環(huán)節(jié)出了問題，具有指導(dǎo)意義。另外，他表示，如果車輛在年檢時被測出車輛制動性能不合格，車主也不必很著急，因為對汽車制動安全的要求標準，除了臺架測試制動力外，還有另一個指標，就是在車速5公里/小時，剎車距離必須在2米以下。

四、隨車附件：

1、載貨汽車說明書一冊。

2、車輛走保手冊一份。

3、車輛隨車工具一套。

4、球閥加力桿一根。

5、22號高壓管一根，8米吸污管一根，10個組合噴頭一套。
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”有著2多年駕齡的車隊司機許先生總結(jié)出這樣的經(jīng)驗�！斑@樣既省油又不必因為升了3擋后速度過快而踩剎車，還省了下一次接近前車時從3擋換到空擋的麻煩�！甭访媲闆r3：擁堵路面，走走停停g>節(jié)油支招：輕踩油門后松開，然后再踩經(jīng)常在臨近十字交叉路口或高峰的時候，出現(xiàn)走走停停的情況，這時候可需要巧妙應(yīng)對了。剎車對車速的控制至關(guān)重要。剎車能將車速降下來，但降速的途徑絕不只有剎車一種方式，油門也是控制車速的一種方法。