餐廚垃圾車(chē)作為目前投資前景好、回報(bào)率高的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)型。既可以公司購(gòu)買(mǎi)，也可依個(gè)人購(gòu)買(mǎi)。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問(wèn)題，四川、浙江等地區(qū)率先引進(jìn)了餐廚垃圾車(chē)，主要用于招標(biāo)，大型酒店、大型商場(chǎng)、學(xué)校、餐廳、小吃街、風(fēng)景區(qū)等量大的地方。
太原市東風(fēng)多利卡5噸廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)同一樣品采用2.、1.、2.、5.ml取樣量做同等條件測(cè)定實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)取2.ml處理前廢水或終出水所測(cè)定的COD結(jié)果與實(shí)際水質(zhì)往往不符，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的規(guī)律性也很差；取1.、2.ml水樣測(cè)定的結(jié)果規(guī)律性大有改善；取5.mL水樣測(cè)定的COD結(jié)果規(guī)律性非常好。所以對(duì)于COD濃度較大的處理前廢水不應(yīng)一味采用減少取樣量的方法去滿足測(cè)定中重鉻酸鉀加人量及滴定液濃度的要求，而應(yīng)該在保證樣品有足夠的取樣量，有充分代表性的前提下去調(diào)整重鉻酸鉀的加入量及滴定液的濃度來(lái)滿足樣品特殊水質(zhì)的要求，這樣測(cè)定的數(shù)據(jù)才準(zhǔn)確。
今天給大家推薦一款可進(jìn)市區(qū)的藍(lán)牌餐廚垃圾車(chē)，整車(chē)不超重，全國(guó)上戶無(wú)憂。
國(guó)六藍(lán)牌餐廚垃圾車(chē)（有效容積7方）配置詳細(xì)參數(shù)
底盤(pán)部分:采用東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車(chē)專用輕卡底盤(pán)，3308mm軸距，單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配5檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理。
太原市東風(fēng)多利卡5噸廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)八十年代末，該技術(shù)引入我國(guó)并得到推廣，F(xiàn)已在電力、冶金、石油、化工、造紙、食品、紡織等多種行業(yè)的電機(jī)傳動(dòng)設(shè)備中得到實(shí)際應(yīng)用。目前，變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代電力傳動(dòng)技術(shù)的一個(gè)主要發(fā)展方向。卓越的調(diào)速性能、顯著的節(jié)電效果，改善現(xiàn)有設(shè)備的運(yùn)行工況，提高系統(tǒng)的安全可靠性和設(shè)備利用率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命等優(yōu)點(diǎn)隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大而得到充分的體現(xiàn)。通常在工業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)品加工制造業(yè)中風(fēng)機(jī)設(shè)備主要用于鍋爐燃燒系統(tǒng)、烘干系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等場(chǎng)合，根據(jù)生產(chǎn)需要對(duì)爐膛壓力、風(fēng)速、風(fēng)量、溫度等指標(biāo)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)以適應(yīng)工藝要求和運(yùn)行工況。
改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達(dá)7立方；整車(chē)尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開(kāi)卸料；罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機(jī)構(gòu)裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實(shí)現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開(kāi)啟、鎖緊。操作方式為室外手動(dòng)液壓操作。
太原市東風(fēng)多利卡5噸廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)以上現(xiàn)象表明，P：C用量太少時(shí)，由于不能很好地使膠體脫穩(wěn)，導(dǎo)致形成的絮體量少且細(xì)小，故COD去除率低；P：C用量過(guò)大時(shí)，絮凝效果也無(wú)顯著提高，因?yàn)镻：C會(huì)導(dǎo)致帶正電荷的多核羥基絡(luò)合物或陽(yáng)離子吸附在膠團(tuán)表面，增加表面斥力，降低電中和作用，絮凝過(guò)程進(jìn)入再穩(wěn)區(qū)，且P：C發(fā)生水解時(shí)會(huì)生成大量沉降物和過(guò)濾性差的氫氧化物浮渣。所以，2mg/L為P：C的適宜用量。由B知，pH在5~7范圍內(nèi)逐漸升高，COD去除率從38.1%緩慢增至46.%；pH為7.5時(shí)，COD去除率，為46.6%，COD為2，487mg/L；pH繼續(xù)從8升至11，COD去除率從45.1%緩慢降至39.6%。
加裝部分：
1. 固液分離裝置；
2. 燃燒加熱裝置；
3. 手動(dòng)清洗裝置；
太原市東風(fēng)多利卡5噸廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)和多數(shù)村鎮(zhèn)污水治理領(lǐng)域的環(huán)保企業(yè)一樣，嘉凈結(jié)合用戶的需求，在確保水質(zhì)達(dá)標(biāo)的前提下，確定了四個(gè)維度，包括無(wú)人值守、較少的維護(hù)量、低成本、環(huán)境友好，在產(chǎn)品不斷升級(jí)的過(guò)程中始終圍繞這些維度實(shí)現(xiàn)突破，努力成為業(yè)內(nèi)尖兵。無(wú)人值守?zé)o人值守就是要依靠傳感器的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸、數(shù)據(jù)分析、設(shè)備的自動(dòng)運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)。9年在設(shè)備設(shè)計(jì)之初，嘉凈就在國(guó)內(nèi)率先推出污水處理站區(qū)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能，當(dāng)時(shí)用GPRS技術(shù)遠(yuǎn)程發(fā)短信來(lái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控端和現(xiàn)場(chǎng)端的聯(lián)絡(luò)，通過(guò)采集調(diào)節(jié)池液位數(shù)據(jù)來(lái)了解水量的變化，采集風(fēng)機(jī)、水泵的啟閉狀態(tài)、運(yùn)行電流來(lái)了解設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)，數(shù)據(jù)傳到控制平臺(tái)，通過(guò)后臺(tái)的解析，能夠判定設(shè)備工作狀態(tài)正常與否，很大程度保證設(shè)備處于受控狀態(tài)，一旦有問(wèn)題可以快速的響應(yīng)，極大的提升了設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的時(shí)間。
以餐廚垃圾為對(duì)象的餐廚垃圾車(chē)也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車(chē)又稱泔水車(chē)、餐廚垃圾收集車(chē)、餐余垃圾車(chē)、余廚垃圾車(chē)等。餐廚垃圾車(chē)是垃圾車(chē)中的一種，是用于收集和運(yùn)輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車(chē)。
太原市東風(fēng)多利卡5噸廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)在每半個(gè)循環(huán)中，原水大部分時(shí)間是進(jìn)入主曝氣格。接著是部分或全部污水進(jìn)入作為SBR的序批處理格。在主曝氣格中完成了大部分有機(jī)碳、有機(jī)氮和氨氮的氧化。另外，主曝氣格在完全混合狀態(tài)下連續(xù)曝氣，創(chuàng)造了一個(gè)穩(wěn)定的生物反應(yīng)環(huán)境。這使得整個(gè)設(shè)備能承受沖擊負(fù)荷的影響。從序批處理格到主曝氣格的循環(huán)流動(dòng)，使得前者積聚的懸浮固體運(yùn)送到了后者。循環(huán)也把主曝氣格內(nèi)的被氧化的硝化氮運(yùn)送到在半個(gè)循環(huán)的大部分時(shí)期處在缺氧攪拌狀態(tài)下的序批處理格，實(shí)現(xiàn)脫氮的目的。
國(guó)六藍(lán)牌餐廚垃圾車(chē)（有效容積7方）優(yōu)勢(shì)：
1.公告獨(dú)有，藍(lán)牌市區(qū)暢暢無(wú)阻。
2.整車(chē)不超重，上戶無(wú)風(fēng)險(xiǎn).
3.軸距獨(dú)有，3309軸距同配置，短軸距，轉(zhuǎn)彎半徑小。
4.配置獨(dú)有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項(xiàng)。
5.外形獨(dú)有，方罐造型，內(nèi)部可選干濕分離，電加熱。
6.緊隨環(huán)保要求，專車(chē)專用，不滲漏，無(wú)二次污染。
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