| 攀枝花東風(fēng)D7勾臂垃圾車隨提隨走 |
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價格：50000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州市 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時間：2020-12-19 11:15:11 | 瀏覽量：39 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：其他有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：灑水車 | 主要客戶： | |
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  一、什么是垃圾壓縮車 垃圾壓縮車是用于垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)的環(huán)衛(wèi)專用車。裝備有密封車廂體、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。垃圾從車后部填裝 口倒入, 經(jīng)破碎、壓縮壓入車廂內(nèi)，因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時既不污染環(huán)境，又減輕了清潔工人的勞動強(qiáng)度。垃圾壓縮車 后裝壓縮式垃圾車采用了電腦控制自動操作裝置，自動化程度高。  從而，我們在實際的應(yīng)用中多次測算，同樣蒸餾出一噸合格產(chǎn)品，塔板塔使用的熱能耗大約是填料塔的8%左右，長年累月，踏板塔的經(jīng)濟(jì)性不言而喻。其四，分離精度角度。填料塔的組成是填料段加分布器，這樣分成若干段。為了防止氣體在填料層分布的不均勻或減少壁流（這個在所有的填料塔中都真實存在），所以每隔開3米左右填料段必須安裝一個分布器，而分布器的上下個4-5mm,均是空段這樣使得有效分離段只有實際塔高的8%，為了達(dá)到較高分離效率，所以填料塔的高度往往都是25米以上。  二、垃圾壓縮的工作原理 1、當(dāng)填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準(zhǔn)備。 2、滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進(jìn)行破碎和壓縮。 3、刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實垃圾， 4、刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續(xù)不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下 克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。 5、垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完于封閉狀態(tài)，在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會污染環(huán)境。 6、垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向，把垃圾箱 里的垃圾推出。 其實垃圾壓縮車跟垃圾車極為相似，就是比垃圾車多了一些功能。它的工作原理可以說是讓環(huán)衛(wèi)人員省了不少事。   
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