| 黃岡江鈴藍(lán)牌防撞緩沖車直銷 |
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價(jià)格:0 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間:2020-11-30 12:04:50 | 瀏覽量:39 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè):養(yǎng)護(hù)車 | 主要客戶:全國 | |
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| 聯(lián)系人:楊經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13886885046 |
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黃岡江鈴藍(lán)牌防撞緩沖車直銷震撼問世,此車為高速公路防追尾神車。限度的降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。
黃岡江鈴藍(lán)牌防撞緩沖車直銷防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域,通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量,限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。 此車四大法寶
,防撞緩沖吸能模塊采用美國全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”, 通過美國NCHRP350 TL-2碰撞測試,可吸收2噸重車輛時(shí)速70公里/小時(shí) 的沖擊能量,由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成,由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車橋,可直接拖掛于主車后部。 第二,防撞緩沖墊外部升級安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu),當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),弧形鋁管將首先受力變形,吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后,緩沖墊將吸收其余能量,雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖;
第三,一體化的電子箭頭標(biāo)志牌,箭頭指示標(biāo)志可對左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示,限度降低施工對交通流量的影響,并確保安全; 第四,駕駛室后部裝有吊機(jī),增加整車輔助功能,可用于客戶對施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。 相信程力防撞緩沖車將成為城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工保障的護(hù)衛(wèi)明星。
黃岡江鈴藍(lán)牌防撞緩沖車直銷”另外,“也有人測試過,未經(jīng)特殊處理容量的氣體,其含塵量一般大于1粒/l(≥.3μm),未經(jīng)鈍化處理的碳鋼管道,其輸送的氣體含塵量大于6粒/l(≥.3μm)!蓖瑫r(shí),在其制備過程的管路等裝置和調(diào)換貯罐等過程中很難滿足安裝、清洗和消毒的確認(rèn),又存在著無法驗(yàn)證氮?dú)獾奈⑸铩嵩软?xiàng)目的缺陷。從中可看到,液氮在制備和輸送過程易出現(xiàn)的弊端,這些都很滿足GMP驗(yàn)證要求,特別是當(dāng)今類似氣體輔料供應(yīng)還沒有列入驗(yàn)證規(guī)定時(shí),其液氮的質(zhì)保是難以置信的。 |
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