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贛州江鈴藍(lán)牌防撞緩沖車價(jià)格
防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時(shí)，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。

        防撞緩沖車主要由直接拖掛于主車后部的防撞緩沖吸能模塊充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

        1，防撞緩沖吸能模塊采用美國全進(jìn)口新型“車載式防撞緩沖吸能模塊”，?通過美國NCHRP350?TL-3碰撞測試，可吸收2噸重車輛時(shí)速100公里/小時(shí)的沖擊能量，可直接拖掛于主車后部；由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成，兩個(gè)輕體鋁制吸能包可根據(jù)碰撞損傷程度單獨(dú)更換其中之一
 
        2，防撞緩沖吸能模塊外部采用框架結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，框架將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。鋁制緩沖吸能包將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；

        3. 高性能液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場，一鍵啟動功能，舉升和落下防撞裝置，當(dāng)防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到垂直運(yùn)輸位置時(shí)，會有自動警告音提示。

        4. 可以承受低速碰撞6mph(10km/h)而不需要更換部件，結(jié)構(gòu)簡單，可選擇標(biāo)準(zhǔn)安裝或后擋板安裝，手動支撐架和旋轉(zhuǎn)支撐輪可使安裝，拆卸和儲運(yùn)更方便安全。

        5. 一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全；

        6. 駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車輔助功能，可用于客戶對施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。
贛州江鈴藍(lán)牌防撞緩沖車價(jià)格BJ3-S1型激光粒度儀有微量樣品池與循環(huán)樣品池兩種進(jìn)樣方式，微量樣品池是針對一些需要用有機(jī)溶劑做介質(zhì)的樣品而特殊設(shè)計(jì)；循環(huán)樣品池通常用于測試水做介質(zhì)的樣品，而且這兩種進(jìn)樣方式無須調(diào)換，使用非常方便.激光粒度儀功能強(qiáng)大的軟件系統(tǒng)BJ3-S1型激光粒度分布儀系統(tǒng)是集光、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)為一體的高科技產(chǎn)品,數(shù)據(jù)處理有專用的計(jì)算機(jī)分析系統(tǒng)軟件完成，同時(shí)由打印機(jī)完成測試報(bào)告的輸出。激光粒度儀獨(dú)特的光路一體化技術(shù)優(yōu)化的反傅立葉光學(xué)變換設(shè)計(jì),結(jié)合獨(dú)特的光路一體化結(jié)構(gòu)，使光路更加穩(wěn)定，長期使用，無須調(diào)整；先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計(jì)與加工工藝，使儀器的結(jié)構(gòu)更緊湊合理;流線型的設(shè)計(jì)，美觀大方，使用與維護(hù)更為方便；有效的屏蔽與抗干擾技術(shù)，使儀器的電氣等性能更加穩(wěn)定。
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