| 山東潤科鋼筋籠滾籠機(jī)助力沙埕灣高速公路南山尖隧道貫通 |
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價格:40000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東濰坊市 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:山東濰坊市 | |
| 上架時間:2020-11-15 11:12:33 | 瀏覽量:129 | |
山東潤科數(shù)控科技有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):加工中心 | 主要客戶:中國高鐵 中國高速 | |
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| 聯(lián)系人:王先生 (先生) | 手機(jī):15610273168 |
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| 郵箱:961527466@qq.com | 地址:山東省諸城市舜王工業(yè)園 |
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7月9日,由山東潤科鋼筋籠滾籠機(jī)承建的沙埕灣高速公路A1標(biāo)南山尖隧道順利貫通,與寧波至東莞高速公路浙江段成功對接。
潤科鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn),通過引進(jìn)瑞士技術(shù)有效解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求,鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機(jī)上,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時進(jìn)行焊接,從而形成成品鋼筋籠,托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時改動,同時可預(yù)先設(shè)置好參數(shù),一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)位置,間距自動改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率,可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,潤科鋼筋籠繞筋機(jī)加工出的鋼筋籠精度高,誤差小,兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi),用米尺直接拉3米長度,總共誤差在2CM以內(nèi),基本都是項(xiàng)目部。
南山尖隧道跨于閩浙兩省的交匯處,是標(biāo)段內(nèi)的控制性工程,全長1495米。該隧道距離百姓房屋最近處只有5米,施工以控爆作業(yè)和機(jī)械挖掘等措施,實(shí)現(xiàn)了居民和房屋的安全。 隧道圍巖裂隙嚴(yán)重,呈水平分布,爆破后的石塊極易掉落,為施工安全帶來較大障礙。為此,該項(xiàng)目通過短進(jìn)尺,早排險,及時噴射混凝土封閉的方式成功解決這一問題。并通過方案預(yù)控、優(yōu)化工藝工法、調(diào)整支護(hù)型式,強(qiáng)化施工組織等多項(xiàng)措施,保證了隧道的安全貫通。 沙埕灣高速公路是高速公路網(wǎng)寧波至東莞線的重要組成部分,該隧道的貫通標(biāo)志著沙埕灣高速項(xiàng)目取得階段性勝利。
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