| JTGT 3410-2025 瀝青混合料三軸試驗機 |
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一、瀝青混合料三軸試驗機簡介 瀝青混合料三軸試驗機是專為道路工程材料力學(xué)性能測試研發(fā)的核心設(shè)備,旨在精準(zhǔn)模擬瀝青路面在實際服役過程中承受的三維應(yīng)力狀態(tài),通過對圓柱形瀝青混合料試樣施加可控的軸向荷載、側(cè)向圍壓,并結(jié)合精準(zhǔn)溫控與動態(tài)加載技術(shù),實現(xiàn)對混合料強度、模量、疲勞特性、蠕變性能等關(guān)鍵力學(xué)參數(shù)的高效測定。 本產(chǎn)品嚴(yán)格遵循國際及國內(nèi)相關(guān)試驗標(biāo)準(zhǔn),具備應(yīng)力狀態(tài)可靈活調(diào)控、測試精度高、適應(yīng)場景廣等優(yōu)勢,可為瀝青混合料配合比設(shè)計優(yōu)化、路面結(jié)構(gòu)性能評估、新型材料研發(fā)及道路工程質(zhì)量檢測等工作提供可靠的試驗數(shù)據(jù)支撐,是科研機構(gòu)、高等院校、交通質(zhì)檢部門及相關(guān)企業(yè)實驗室的必備核心設(shè)備。
二、瀝青混合料三軸試驗機技術(shù)參數(shù) 1. 軸向額定載荷:0-500kN 2. 軸向力值精度:±0.5%F.S 3. 圍壓范圍:0-4.0MPa 4. 圍壓精度:±2kPa 5. 控溫范圍:-20℃-60℃ 6. 控溫精度:±0.5℃ 7. 軸向位移分辨率:0.001mm 8. 側(cè)向位移分辨率:0.001mm 9. 力傳感器精度:0.1N
三、瀝青混合料三軸試驗機標(biāo)準(zhǔn)試驗步驟 1. 試樣制備與預(yù)處理:按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制備標(biāo)準(zhǔn)圓柱形瀝青混合料試樣,確保試樣表面平整、無裂紋,尺寸偏差符合要求。將試樣養(yǎng)護(hù)4小時以上。 2. 設(shè)備調(diào)試與準(zhǔn)備:開啟設(shè)備總電源、溫控系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),通過控制系統(tǒng)設(shè)置目標(biāo)試驗溫度,調(diào)試軸向加載單元和圍壓加載單元。 3. 試樣安裝:將恒溫后的試樣包裹不透水膜,確保軸向與加載方向一致,密封壓力室并連接好各類傳感器。 4. 加載參數(shù)設(shè)置與試驗運行:在控制軟件中輸入試驗類型、圍壓值、軸向荷載參數(shù)、試驗時長等參數(shù)。啟動圍壓加載單元,同時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實時記錄荷載、位移、溫度、圍壓等數(shù)據(jù)。 5. 試驗結(jié)束與數(shù)據(jù)處理:達(dá)到預(yù)設(shè)試驗時長或試樣破壞后,逐步卸載軸向荷載和圍壓,打開壓力室取出試樣,清理設(shè)備內(nèi)部。通過控制軟件自帶的數(shù)據(jù)分析模塊,對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動處理,支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出與報告生成。
四、瀝青混合料三軸試驗機結(jié)構(gòu)組成 1. 加載系統(tǒng):作為設(shè)備核心動力源,包括軸向加載單元和圍壓加載單元。軸向加載單元采用伺服液壓油缸驅(qū)動,搭配高精度減速機構(gòu),實現(xiàn)靜態(tài)及動態(tài)荷載的穩(wěn)定施加。 2. 壓力室:采用高強度不銹鋼整體鍛造而成,最大耐受圍壓可達(dá)4.0MPa,內(nèi)部配備試樣定位裝置和傳壓介質(zhì)循環(huán)通道。壓力室密封采用雙重密封結(jié)構(gòu),確保高壓環(huán)境下無泄漏,同時便于試樣裝卸與維護(hù)。 3. 溫控系統(tǒng):由制冷機組、加熱裝置、溫度傳感器及循環(huán)系統(tǒng)組成,采用空氣浴與液體浴結(jié)合的控溫方式。 4. 測量系統(tǒng):包括力傳感器、位移傳感器及數(shù)據(jù)采集儀。軸向和側(cè)向力傳感器采用輪輻式結(jié)構(gòu),精度達(dá)0.1N;位移傳感器采用非接觸式激光位移計,分辨率0.001mm。 5. 控制系統(tǒng):由工業(yè)級計算機、專用控制軟件及PLC控制器組成?刂栖浖СWindows操作系統(tǒng),具備試驗參數(shù)設(shè)置、實時數(shù)據(jù)監(jiān)控、曲線動態(tài)顯示、數(shù)據(jù)自動分析及報告生成等功能。 6. 輔助系統(tǒng):包括液壓油站、冷卻系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置及操作臺。液壓油站為加載系統(tǒng)提供清潔穩(wěn)定的液壓動力;冷卻系統(tǒng)確保設(shè)備長時間運行時油溫穩(wěn)定。
五、瀝青混合料三軸試驗機功能特點 1. 應(yīng)力狀態(tài)靈活可調(diào):支持軸對稱三軸試驗和真三軸試驗兩種模式,可模擬路面在車輛荷載、溫度變化及地基約束下的復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài),滿足不同試驗場景需求。 2. 高精度溫控與加載:采用雙重控溫技術(shù),控溫范圍覆蓋-20℃-60℃,控溫精度達(dá)±0.5℃,精準(zhǔn)匹配不同氣候區(qū)域瀝青混合料的服役溫度;加載系統(tǒng)采用伺服控制技術(shù)。 3. 豐富的試驗?zāi)J剑簝?nèi)置重復(fù)壓縮試驗、動態(tài)模量試驗、疲勞試驗、蠕變試驗等多種標(biāo)準(zhǔn)試驗程序。 4. 智能數(shù)據(jù)處理:控制軟件具備強大的數(shù)據(jù)處理功能,可自動生成應(yīng)力-應(yīng)變曲線、模量變化曲線、疲勞壽命曲線等試驗結(jié)果,支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出為Excel、PDF等格式。 5. 安全穩(wěn)定易維護(hù):配備完善的安全防護(hù)系統(tǒng),包括壓力室防爆罩、過載保護(hù)、過溫保護(hù)、漏電保護(hù)等,全方位保障試驗人員及設(shè)備安全。
六、瀝青混合料三軸試驗機應(yīng)用領(lǐng)域 1. 道路工程質(zhì)量檢測:交通質(zhì)檢部門及施工單位可利用本設(shè)備對瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行檢測,通過測定混合料的強度、永久變形量等參數(shù),評估混合料是否符合設(shè)計要求。 2. 瀝青混合料配合比設(shè)計:在混合料配合比設(shè)計階段,科研人員可通過本設(shè)備測試不同礦料級配、瀝青用量下混合料的力學(xué)性能,優(yōu)化配合比參數(shù),提升混合料的抗車轍、抗疲勞等性能。 3. 新型瀝青材料研發(fā):高等院校及科研機構(gòu)可利用本設(shè)備開展新型瀝青材料的力學(xué)性能研究,通過模擬復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài),評估新材料的適用性與優(yōu)越性。 4. 路面結(jié)構(gòu)性能評估:對已建成道路的瀝青路面進(jìn)行現(xiàn)場取芯,利用本設(shè)備測試芯樣的力學(xué)性能,評估路面的服役狀態(tài)、剩余壽命,為路面養(yǎng)護(hù)、維修及改造方案的制定提供科學(xué)依據(jù)。 5. 教學(xué)實驗與科研:高等院校道路工程相關(guān)專業(yè)可將本設(shè)備用于教學(xué)實驗,讓學(xué)生直觀了解瀝青混合料的力學(xué)特性及三軸試驗原理。 |
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