| 結(jié)構(gòu)輕行星式減速機(jī)PNR090-L2-20-S2機(jī)電驅(qū)動(dòng)未來(lái) |
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結(jié)構(gòu)輕行星式減速機(jī)PNR090-L2-20-S2機(jī)電驅(qū)動(dòng)未來(lái) EAMON/伊明牌直角行星減速機(jī) 適配伺服電機(jī)及步進(jìn)電機(jī) 產(chǎn)品特點(diǎn): 1、帶有錐齒換向機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)直角輸出。 2、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,性能可靠,富有性價(jià)比。 3、錐齒副滲碳處理,硬度達(dá)HRC58,耐磨性優(yōu)。 規(guī)格范圍: 60-120 速比范圍:3-100 精度范圍:8-16弧分 直角行星減速機(jī)是伊明廠家的核心產(chǎn)品,型號(hào)尺寸齊全,扭矩大,參數(shù)完整,精度范圍1-16弧分,產(chǎn)品性價(jià)比高,適配伺服和步進(jìn)電機(jī)。 結(jié)構(gòu)輕行星式減速機(jī)PNR090-L2-20-S2機(jī)電驅(qū)動(dòng)未來(lái) ![]() VRB-180B-3-K5-38LA38 VRB-180B-4-K5-38LA38 VRB-180B-5-K5-38LA38 VRB-180B-6-K5-38LA38 VRB-180B-7-K5-38LA38 VRB-180B-8-K5-38LA38 VRB-180B-10-K5-38LA38 VRB-180B-15-K5-38LA38 VRB-180B-16-K5-38LA38 VRB-180B-20-K5-38LA38 VRB-180B-25-K5-38LA38 VRB-180B-28-K5-38LA38 VRB-180B-30-K5-38LA38 VRB-180B-35-K5-38LA38 VRB-180B-40-K5-38LA38 VRB-180B-50-K5-38LA38 VRB-180B-60-K5-38LA38 VRB-180B-70-K5-38LA38 VRB-180B-80-K5-38LA38 VRB-180B-100-K5-38LA38 VRB-180B-3-K5-19EC16 VRB-180B-4-K5-19EC16 VRB-180B-5-K5-19EC16 VRB-180B-6-K5-19EC16 VRB-180B-7-K5-19EC16 VRB-180B-8-K5-19EC16 VRB-180B-10-K5-19EC16 VRB-180B-15-K5-19EC16 VRB-180B-16-K5-19EC16 VRB-180B-20-K5-19EC16 VRB-180B-25-K5-19EC16 VRB-180B-28-K5-19EC16 VRB-180B-30-K5-19EC16 VRB-180B-35-K5-19EC16 VRB-180B-40-K5-19EC16 VRB-180B-50-K5-19EC16 VRB-180B-60-K5-19EC16 VRB-180B-70-K5-19EC16 VRB-180B-80-K5-19EC16 VRB-180B-100-K5-19EC16 結(jié)構(gòu)輕行星式減速機(jī)PNR090-L2-20-S2機(jī)電驅(qū)動(dòng)未來(lái) ![]() 隨著工業(yè)的發(fā)展,減速器在工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域中扮演著重要的角色。根據(jù)不同的傳動(dòng)方式和性能,減速器可分為多種類型,其中斜齒輪減速器和直齒減速機(jī)是常用的兩種。本文將從工作原理、性能比較和適用范圍等方面對(duì)斜齒輪減速器和直齒減速機(jī)進(jìn)行詳細(xì)的比較,幫助用戶針對(duì)不同的應(yīng)用需求選擇合適的減速器類型。 一、工作原理 斜齒輪減速器是一種采用斜齒輪傳動(dòng)的減速器,它主要由斜齒輪、軸、軸承、箱體等部件組成。斜齒輪減速器采用嚙合傳動(dòng)方式,當(dāng)電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力時(shí),動(dòng)力通過(guò)斜齒輪傳遞到軸上,軸再將動(dòng)力輸出到負(fù)載端。斜齒輪減速器具有較高的傳動(dòng)效率,能夠?qū)崿F(xiàn)較大的傳動(dòng)比,同時(shí)能夠承受較大的負(fù)載。 直齒減速機(jī)則是一種采用直齒輪傳動(dòng)的減速器,它主要由直齒輪、軸、軸承、箱體等部件組成。直齒減速機(jī)同樣采用嚙合傳動(dòng)方式,當(dāng)電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力時(shí),動(dòng)力通過(guò)直齒輪傳遞到軸上,軸再將動(dòng)力輸出到負(fù)載端。直齒減速器的傳動(dòng)效率相對(duì)較低,但它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,適用于一些對(duì)傳動(dòng)精度要求不高的場(chǎng)合。 二、性能比較 1.傳動(dòng)效率 斜齒輪減速器的傳動(dòng)效率一般在94%以上,而直齒減速機(jī)的傳動(dòng)效率相對(duì)較低,一般在90%左右。因此,在需要率的場(chǎng)合,如高速傳動(dòng)或大功率傳動(dòng)等,斜齒輪減速器是更好的選擇。 2.傳動(dòng)比 斜齒輪減速器的傳動(dòng)比范圍較大,從10倍到200倍不等,而直齒減速機(jī)的傳動(dòng)比范圍較小,一般在3倍到6倍之間。因此,在需要較大傳動(dòng)比的場(chǎng)合,如低速大扭矩輸出等,斜齒輪減速器是更合適的選擇。 3.承受負(fù)載 斜齒輪減速器能夠承受較大的負(fù)載,一般可達(dá)到幾百牛頓米甚至幾千牛頓米,而直齒減速機(jī)承受的負(fù)載較小,一般只有幾百牛頓米。因此,在需要承受較大負(fù)載的場(chǎng)合,如重型機(jī)械、起重設(shè)備等,斜齒輪減速器是更合適的選擇。 4.噪音和振動(dòng) 由于斜齒輪減速器的齒輪設(shè)計(jì)更加合理,其噪音和振動(dòng)相對(duì)較小。在許多需要安靜的工作環(huán)境中,如辦公室、圖書館等,使用斜齒輪減速器可以減少噪音和振動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境的影響。 5.維護(hù)和保養(yǎng) 直齒減速機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)保養(yǎng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,一般只需定期檢查潤(rùn)滑狀況。斜齒輪減速器的維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)復(fù)雜一些,需要定期檢查齒輪和軸承的磨損情況并進(jìn)行更換。但在正常的工作條件下,斜齒輪減速器的使用壽命較長(zhǎng),維護(hù)保養(yǎng)成本相對(duì)較高。 三、適用范圍 由于斜齒輪減速器和直齒減速機(jī)具有不同的性能特點(diǎn)和使用場(chǎng)合,因此需要根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用需求進(jìn)行選擇。 1.斜齒輪減速器適用于高速、大功率傳動(dòng)和對(duì)傳動(dòng)效率和噪音有較高要求的場(chǎng)合,如高速切割機(jī)、高速列車、發(fā)動(dòng)機(jī)等。 2.直齒減速機(jī)適用于對(duì)傳動(dòng)精度要求不高、空間尺寸有限和承受負(fù)載較小的場(chǎng)合,如一些農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械等。 總之,在選擇減速器時(shí)需要根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用需求和性能要求進(jìn)行選擇。同時(shí)還需要注意使用和維護(hù)保養(yǎng)等方面的問(wèn)題,以確保減速器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。 ![]() 結(jié)構(gòu)輕行星式減速機(jī)PNR090-L2-20-S2機(jī)電驅(qū)動(dòng)未來(lái) |
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