| 移動(dòng)式隔離擋火板-兩人就可以快帶完成火情布防 |
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河北五星電動(dòng)汽車、新能源汽車“移動(dòng)式隔離擋火板”移動(dòng)式擋火板 爭(zhēng)取處置時(shí)間,適配應(yīng)急需求
鋰電池火災(zāi)的核心難題在于熱失控的持續(xù)性,即使明火撲滅,內(nèi)部600℃以上的高溫仍可能在1-2小時(shí)內(nèi)引發(fā)復(fù)燃,傳統(tǒng)滅火方式需數(shù)小時(shí)持續(xù)降溫才能控制風(fēng)險(xiǎn)。河北五星電動(dòng)汽車、新能源汽車“移動(dòng)式隔離擋火板”移動(dòng)式擋火板通過有效控火,為后續(xù)降溫作業(yè)爭(zhēng)取了關(guān)鍵時(shí)間窗口:一方面,它阻止火勢(shì)擴(kuò)大,讓力量可集中資源對(duì)起火車輛電池包實(shí)施精準(zhǔn)冷卻;另一方面,其動(dòng)態(tài)調(diào)整特性可根據(jù)火情變化重構(gòu)隔離區(qū)域,適配電池火災(zāi)“持續(xù)燃燒、多次復(fù)燃”的處置特點(diǎn)。在多地消防實(shí)踐中,該裝備的提前部署使火災(zāi)處置效率提升40%以上,大幅減少了財(cái)產(chǎn)損失。
在新能源汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)的背景下,充電火災(zāi)的防控已成為公共安全的重要課題。河北五星電動(dòng)汽車、新能源汽車“移動(dòng)式隔離擋火板”移動(dòng)式擋火板以其“快速部署、高效阻隔、靈活適配”的優(yōu)勢(shì),填補(bǔ)了傳統(tǒng)固定防火設(shè)施的應(yīng)急短板,既為初期處置提供了可靠手段,也為 筑牢了安全防線,成為應(yīng)對(duì)電池火災(zāi)的必備裝備。
新能源汽車移動(dòng)式擋火板是一種專門設(shè)計(jì)用于應(yīng)對(duì)新能源汽車(特別是純電動(dòng)汽車)電池組(鋰電池)起火的專業(yè)消防器材。它是一種便攜式、可快速展開的隔熱屏障,主要功能是隔絕火焰、阻隔高溫、延緩火勢(shì)蔓延,為消防員滅火和人員疏散爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
為什么需要它?—— 解決新能源汽車火災(zāi)的特殊挑戰(zhàn) 傳統(tǒng)燃油車火災(zāi)和新能源汽車(鋰電池)火災(zāi)有本質(zhì)區(qū)別,這使得傳統(tǒng)滅火方法效果有限:
電池“熱失控”:鋰電池起火通常是由單個(gè)電芯熱失控引發(fā),熱量會(huì)像多米諾骨牌一樣在電池包內(nèi)迅速擴(kuò)散,極難撲滅。
復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)高:即使明火被暫時(shí)撲滅,電池內(nèi)部仍保持高溫,可能在幾小時(shí)甚至幾天后再次復(fù)燃。消防員可能需要反復(fù)處理同一輛事故車。
滅火困難:電池包結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,火焰通常從底部或縫隙中噴出,滅火劑難以直接作用于起火的電芯。需要大量、持續(xù)的冷卻水(有時(shí)高達(dá)數(shù)萬(wàn)升)來為電池包降溫。 |
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