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鋼桁梁是一種常見于橋梁工程中的結(jié)構(gòu)形式。它的主要組成部分是由鋼材制成的桁架結(jié)構(gòu)，通過連接件將其連接在一起形成橫跨河道或道路的橋面。鋼梁在橋梁工程中廣泛使用，其具有優(yōu)異的強(qiáng)度、剛性和耐久性，使其成為現(xiàn)代橋梁設(shè)計的重要組成部分之一。

鋼桁梁橋主要由主桁、聯(lián)結(jié)系、橋面系、支座等組成，主是鋼桁梁橋的主要承重結(jié)構(gòu)，其作用是承受豎向荷載。它由上下弦桿及腹稈組成。各桿件交匯處用節(jié)點(diǎn)板相連，形成節(jié)點(diǎn)。主架在受彎時，由于節(jié)點(diǎn)的剛性，桿件端部的彎矩會產(chǎn)生二次應(yīng)力，有時二次應(yīng)力作用比活載作用都要大。

為把兩片或多片桁架連成空間受力結(jié)構(gòu)而設(shè)囂的水平框架稱為縱向聯(lián)結(jié)系，其中位于主上弦桿平面內(nèi)的縱向聯(lián)結(jié)系簡稱為上平縱聯(lián)，位于主桁下弦桿平面內(nèi)的縱向聯(lián)結(jié)系簡稱為下平縱聯(lián)。

橫向聯(lián)結(jié)系是指為了增加鋼桁梁橋的抗扭剛度并提高橫斯面的穩(wěn)定性，以確保各片主桁架共同受力而在主桁的堅腹桿平面內(nèi)設(shè)置的橫向連接桿。其中位于主梁端部的橫向聯(lián)結(jié)系稱為端橫梁，位于主梁中部的橫向聯(lián)結(jié)系稱為中橫梁。

鋼桁梁的特點(diǎn)：

(1) 跨越能力大。

由于鋼材的強(qiáng)度高，在相同的承載能力條件下,與鋼筋混凝土橋梁相比，鋼橋構(gòu)件的截面較小，所以鋼橋的自重較輕，適合于建造大跨度的橋梁。

(2) 適合于工業(yè)化制造。

鋼橋構(gòu)件一般都是在專門的工廠由專用設(shè)備加工制作，不受季節(jié)的限制，加工制造速度快、精度高，質(zhì)量容易得到控制，因而工業(yè)化制造程度高。

(3) 便于運(yùn)輸。

由于鋼橋構(gòu)件的自重較輕，特別是在交通不便的山區(qū)便于汽車運(yùn)輸。

(4) 安裝速度快。

鋼橋構(gòu)件便于用懸臂施工法拼裝，有成套的設(shè)備可用，拼裝工藝成熟。

(5)鋼橋構(gòu)件易于修復(fù)和更換。

鋼桁梁作為一種重要的結(jié)構(gòu)體系，具有多方面的優(yōu)勢，不僅能夠承載重量、分散荷載，還能穩(wěn)定結(jié)構(gòu)、提高建筑物的整體性能和抗震能力等。在建筑物設(shè)計和開發(fā)中，鋼筋桁架的應(yīng)用越來越廣泛，為建筑物的穩(wěn)定和安全奠定了重要的基礎(chǔ)。