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同步保持分流/集流閥為滑閥芯，具有壓力補償效果，可用來在一個方向上分流并在相反方向集流。因具有同步保持特性，此類閥可以使兩個液壓缸在滿行程結束時保持同步。當一個液壓缸到達行程終點，一個壓力補償的小流量會流進/流出另外一個液壓缸并使它也到達行程終點。

• 所有的分流閥和分流/集流閥結構上都是可以相互替換的。（對同樣的規(guī)格情況下，他們是相同流量路徑相同孔型）
• 根據閥的特性，在分流模式下，較大負載側分得較大流量。如果把執(zhí)行器用剛性結構連一起，先動的執(zhí)行器將會帶動后動的一起，從而產生空穴現(xiàn)象。
• 在集流模式下，補償特性將會使低負載油路接收到更多的流量。如果沒有采用同步方案，執(zhí)行器將會有累積誤差。
• 在多執(zhí)行器剛性連接結構的使用中，運行誤差將最終促使系統(tǒng)鎖死。