猴車雙托繩輪組是架空乘人裝置（猴車）的重要組成部分，主要用于支撐和穩(wěn)定鋼絲繩。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹：
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邊型雙托輪裝置：主要由邊型雙托輪吊架、中軸、雙托輪橫梁、托繩輪等組成。
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T 型雙托輪裝置：主要由圓筒型吊架、托輪連桿、圓筒吊架卡箍組件、雙托輪組、雙托輪橫梁組成。
雙托繩輪組的規(guī)格主要有直徑 180mm、200mm、240mm 等，可根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理配比。
雙托繩輪組中的兩個(gè)輪子分別位于鋼絲繩的兩側(cè)，通過軸承和支架固定在猴車的車架上。在猴車運(yùn)行過程中，雙托繩輪組對(duì)鋼絲繩起到支撐和導(dǎo)向作用，確保鋼絲繩的穩(wěn)定運(yùn)行。
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運(yùn)行平穩(wěn)：采用雙軸承結(jié)構(gòu)，能有效減少鋼絲繩的晃動(dòng)和跳動(dòng)，降低鋼絲繩因晃動(dòng)而產(chǎn)生的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。
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自動(dòng)調(diào)節(jié)受力：雙托繩輪可根據(jù)變坡大小自動(dòng)調(diào)節(jié)，使各托輪受力均勻，減少對(duì)托輪的沖擊，減緩?fù)休喴r墊的磨損，提高托輪的使用周期。
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維護(hù)簡(jiǎn)便：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)便于安裝和拆卸，部分部件具有良好的自潤(rùn)滑性，不用注油，在惡劣條件下使用也不易卡死，降低了維護(hù)成本和設(shè)備停機(jī)時(shí)間。
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安全可靠：能更好地托住鋼絲繩，防止其在運(yùn)行過程中出現(xiàn)跳繩、掉繩等現(xiàn)象，同時(shí)可用于猴車的速度保護(hù)試驗(yàn)，確保猴車保護(hù)靈敏可靠、安全運(yùn)行。
安裝時(shí)，需將支撐筒用 U 型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上，并確保托繩輪的上限達(dá)到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度，輪體沿猴車運(yùn)行方向，左右對(duì)稱。維護(hù)時(shí)，要定期檢查托繩輪的磨損情況和軸承的潤(rùn)滑情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件。
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