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集裝箱計(jì)算單位， 又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。也稱箱單位。通常用來(lái)表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)、換算單位。

各國(guó)大部分集裝箱運(yùn)輸，都采用20英尺和40英尺長(zhǎng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位，40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位，以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營(yíng)運(yùn)量。在統(tǒng)計(jì)集裝箱數(shù)量時(shí)有的一個(gè)術(shù)語(yǔ)：自然箱，也稱"實(shí)物箱"。自然箱是不進(jìn)行換算的實(shí)物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個(gè)集裝箱統(tǒng)計(jì)。

加工順序

開卷-預(yù)處理-機(jī)加工-焊接-油漆-美妝

按化組織集裝箱應(yīng)具備下列要求：
（1）能的反復(fù)使用，具有足夠的度。
（2）途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝。
（3）可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。
（4）便于貨物的裝滿和卸空。
（5) 具有1立方米（即35.32立方英尺）或以上的容積。滿足上述5個(gè)的大型裝貨容器才能稱為集裝箱。

貨運(yùn)集裝箱運(yùn)輸、流轉(zhuǎn)：

一、集裝箱運(yùn)輸：

利用集裝箱運(yùn)輸貨物的方式是一種方便又靈活的運(yùn)輸措施。現(xiàn)在已被眾多的貨主所采用，他可以在大限度上減少運(yùn)輸過(guò)程中造成的貨損。比如可以抵御風(fēng)雨、外力等一些不可避免的因素對(duì)貨物造成的損害，一直以來(lái)集裝箱業(yè)務(wù)以其保障性高，運(yùn)輸費(fèi)用低，深受廣大貨主的鐘愛。

二、集裝箱整箱流轉(zhuǎn)過(guò)程：

1、發(fā)貨人在自己工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱地點(diǎn)配置集裝箱。

2、發(fā)貨人在自己工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱地點(diǎn)配箱、裝箱。

3、通過(guò)內(nèi)陸運(yùn)輸，將集裝箱貨物運(yùn)集裝箱碼頭。

4、根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃在對(duì)場(chǎng)內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待裝船。

5、根據(jù)裝船計(jì)劃，將集裝箱貨物裝上船舶。

6、通過(guò)海上運(yùn)輸，將集裝箱貨運(yùn)目的港卸船。

7、根據(jù)卸船計(jì)劃，從船上卸下集裝箱貨物。

8、根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃在堆場(chǎng)內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待收貨人前來(lái)提貨。

9、通過(guò)內(nèi)陸運(yùn)輸，將集裝箱貨物運(yùn)收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)。

10、收貨人在自己工廠和倉(cāng)庫(kù)掏箱地點(diǎn)掏箱。

11、集裝箱空箱回運(yùn)。

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