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液壓壓裝機(jī)由鋼板焊接成的“C”形結(jié)構(gòu)。其懸臂裝有油缸，內(nèi)部是空的，作為安裝管路、操縱限程裝置、電氣系統(tǒng)之用。下部工作臺(tái)上有“T”形槽和落料孔，供安裝附件、模具等用。

2.油壓壓裝機(jī)油缸(見附圖1)

油缸系活塞式結(jié)構(gòu)，其上下兩腔分別與手動(dòng)換向閥兩出口相通，當(dāng)泵排出的壓力油進(jìn)入上腔時(shí)，滑塊下行，泵排出的壓力油進(jìn)入下腔時(shí)，滑塊回程。圖示位置為滑塊回程至極限位置。

3.液壓壓裝機(jī)操縱機(jī)構(gòu)(見附圖2)

操縱機(jī)構(gòu)是用拉桿和轉(zhuǎn)向接頭分別與手動(dòng)換向閥及限程裝置相連接，由操作手柄(3)和腳踏板(1)進(jìn)行操作。油泵起動(dòng)后，當(dāng)按壓操作手柄或腳踏板時(shí)，通過拉桿(2)帶動(dòng)手動(dòng)換向閥中的滑閥改變位置，使油泵排出的壓力油進(jìn)入油缸上腔，同時(shí)下腔回油，滑塊下行;當(dāng)手或腳脫離手把或腳踏板時(shí)，由于彈簧的作用，換向閥中的滑閥桿回到另一端位置，使油泵排出的壓力油進(jìn)入油缸下腔，同時(shí)上腔回油，滑塊回程。

4.液壓壓裝機(jī)限程裝置(見附圖3)

由導(dǎo)向桿(2)、導(dǎo)向套(5)、上限位碰塊(3)、下限位碰塊(7)等件組成。導(dǎo)向桿(2)隨滑塊運(yùn)動(dòng)，上、下限位碰塊在導(dǎo)向桿上可調(diào)節(jié)。

上限位：滑塊向上運(yùn)動(dòng)，上限位碰塊通過導(dǎo)向套(5)碰到碰臂，碰臂的運(yùn)動(dòng)通過拉桿，使換向閥停于中間位置，滑塊停止。

下限位：下限位碰塊隨同滑塊、導(dǎo)向桿下行使碰臂復(fù)位，碰臂的反向運(yùn)動(dòng)通過拉桿使換向閥停于中間位置，滑塊停止。
滑塊上限位調(diào)整：向下搬動(dòng)手柄使滑塊下行，然后松開螺釘(4)，移動(dòng)上限位碰塊(3)，調(diào)好后，應(yīng)將螺釘(4)擰緊。
滑塊下限位調(diào)整：搖轉(zhuǎn)手柄(1)，絲桿(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，下限位碰塊(7)上下移動(dòng)，手柄轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)，下限位碰塊移動(dòng)5mm。
使用時(shí)應(yīng)注意：限程裝置不能用于壓制高度上的控制。
液壓壓裝機(jī)動(dòng)作說明：

油壓壓裝機(jī)滑塊的循環(huán)由下列幾個(gè)動(dòng)作組成：停止在上限位置→空程下行→工作行程→回程→停止在上限位置。

3.油壓壓裝機(jī)液壓系統(tǒng)的工作過程：

(1)上限位置：開動(dòng)電動(dòng)機(jī)(2)，油泵(3)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)手動(dòng)換向閥中的滑閥位于中間位置，油泵排出的壓力油直接流回油箱，滑塊停止在原始位置不動(dòng)。

(2)空程下行：當(dāng)按壓操作手柄或腳踏板時(shí)，手動(dòng)換向閥中的滑閥即向右移動(dòng)，使泵排出的壓力油進(jìn)入油缸上腔，同時(shí)下腔排油，滑塊空程下行。

(3)工作行程：當(dāng)滑塊下行碰到工件后，繼續(xù)按壓手柄或腳踏板，油缸上腔油的壓力升高，這時(shí)滑塊便轉(zhuǎn)入工作行程。

(4)回程：當(dāng)完成了工作行程后，手或腳脫開操作手柄或腳踏板，由于操縱機(jī)構(gòu)中的拉簧的作用，手動(dòng)換向閥中的滑閥向左移動(dòng)，使油泵排出的壓力油進(jìn)入油缸下腔，同時(shí)油缸上腔回油，滑塊回程。

(5)

回到上限位置：當(dāng)滑塊回程至某一調(diào)定位置時(shí)，由于限程裝置中的撞塊的作用，撥動(dòng)了操縱機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)臂，使手動(dòng)換向閥中的滑閥處于中間位置。油泵排出的壓力油直接流回油箱，此時(shí)滑塊及活塞由于支承閥的作用而不下沉，滑塊停止在調(diào)定的上限位置。