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該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；最主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡而互相貫穿、交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，與玻璃短纖維復合施工，形成柔性橋面防水層；與硅烷浸漬液復合施工形成剛?cè)峤Y(jié)的橋面防水層。能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命，是橋面最為理想的防水材料。

施工方法：                                                             

基層清理

基層表面應壓實平整，不得有酥動、起砂、起皮現(xiàn)象。為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝同混凝土基層之間的粘結(jié)力及抗剪強度，混凝土基層須進行銑刨處理，宜采用拋丸機、刨銑機進行刨銑，或采用拉毛機進行拉毛處理，有效去除浮漿，獲得干凈、堅硬且粗糙的麻面。

防水層涂料涂布施工

應采用高壓無氣噴涂設備進行機械噴涂，噴射壓力大、噴灑均勻可保證涂料與混凝土鋪裝層的良好嵌合、黏結(jié)。防水層可根據(jù)工程等級、厚度要求進行多遍噴涂，直至達到設計或合同約定的標準要求。每次涂膜實干后再進行下一遍噴涂，噴涂時應順風施工。

纖維增強層設置

根據(jù)《城市橋梁橋面防水工程技術規(guī)程》CJJ139-2010要求，橋面防水層應設置短纖維等胎體材料做為增強層。在噴涂第二遍防水涂料的同時用專用的短纖維噴灑器灑布短纖維，涂料實干后噴涂第三遍涂料進行覆蓋。要求灑布均勻，形成連續(xù)的網(wǎng)格狀胎體。

用量

一般面層1-2kg/m^２，可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。