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廠家包郵一體式液壓拉馬DYZ30三爪結(jié)構(gòu)拔輪器靈活便捷

一、DYZ一體式液壓拉馬（拔輪器）工作原理 

液壓拉馬是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng)，油壓起動(dòng)桿前移，鉤爪相對(duì)應(yīng)后退，把被拉物體拉出。

二、DYZ-30一體式液壓拉馬（拔輪器）應(yīng)用范圍

DYZ整體式液壓拉馬的應(yīng)用范圍：液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場(chǎng)地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場(chǎng)所。

三、技術(shù)參數(shù)

四、DYZ-30一體式液壓拉馬（拔輪器）使用方法與注意事項(xiàng)

1、使用時(shí)先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊。

2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。

3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。

4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm，故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時(shí)停止，松開回油閥門，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后 次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。

5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時(shí)針方向微微旋松，活塞起動(dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。

6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。

7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。

8、為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時(shí)，超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷，而改 更大噸位的液壓拉馬。

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整體式液壓拉馬功能說明

1 整體式液壓拉馬操作方便、省力；

2.三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要拆換；

3.可任意選配泵浦；

4.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便，適用于工廠、船舶、修理場(chǎng)所的理想工具。

整體式液壓拉馬使用方法

整體式液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的 理想工具，其具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場(chǎng)地限制等特點(diǎn)，適用于各種維修場(chǎng)所。

1、整體式液壓拉馬使用前先將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊；

2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體；

3、來回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出；

4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距，則需要在伸出距接進(jìn)有效距時(shí)停止，松開回油閥桿，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后再次重復(fù)1-3步，直到拉出為止；

5、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時(shí)針方向微微旋松�；钊饎�(dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮；

6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力， 合適拉馬，切忌超重使用避免損壞；

7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須 清潔。

整體式液壓拉馬注意事項(xiàng)

傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析：

1、工作中鉗爪打滑，導(dǎo)致安全事故

2、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸，進(jìn)退兩難

3、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發(fā)安全事故

4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，無端增加工作量
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