| 左右移動機械停車規(guī)劃驗收,四柱機械停車設備維護維保 |
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價格：1800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：四川成都市 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：四川成都 | |
| 上架時間：2025-05-19 09:05:47 | 瀏覽量：77 | |
四川萊貝停車設備有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：停車場設備 | 主要客戶：房地產(chǎn)開發(fā)商，單位及個人 | |
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| 聯(lián)系人:索華星 (先生) | 手機:18190797986 |
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| 郵箱:service@laibeiparking.com | 地址:四川省成都市青羊區(qū)光華東三路486號中鐵西城寫字樓3棟8層825-826號 |
 LAIBEI萊貝經(jīng)營左右移動機械停車規(guī)劃驗收,四柱機械停車設備維護維保。通車庫停車少，容易造成堵車、停車不便、管理困難等缺點被立體車庫逐步替代，立體車庫以方便化的管理，給帶來了許多方便，下面列舉一下立體車庫的系統(tǒng)優(yōu)點：1、卡IC在立體車庫中的應用操作無需接觸，操作更為方便。2、立體車庫系統(tǒng)結構姓能穩(wěn)定、傳輸速度、能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。4、的車號錄入、顯示系統(tǒng)，停車場防盜措施。5、及時收取停車費及其它費用，加收入；提前收取長期客戶的停車費；收費和亂收費；拒繳停車費事件發(fā)生。6、立體車庫系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。7、立體車庫防砸車裝置可無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。8、收費標準可以任意時間、任意金額加載，了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標準格式，并可現(xiàn)場收費操作。上面只是列舉了立體車  （一）自動收費管理系統(tǒng)自動收費采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶，發(fā)期卡，費用可在固定用戶交納管理費用時一并交納；對臨時用戶，發(fā)行儲值卡，即：用戶交納的費用存在卡內，每次停車讀卡自動從卡中扣除費用。（二）自動存取車系統(tǒng)自動存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入車庫時，在門口進入，讀卡機自動把傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過判斷，自動把對應的載車盤移動到人車交接的位置，開啟車庫門，縮短存取車的時間。存車時，司機按照指示燈信號指引入庫，只有當車輛停放在位置后，停車正常指示燈才會亮啟。存取車完成后，車庫門自動關閉。移動載車盤時，系統(tǒng)嚴格按照各種檢測信號的狀態(tài)進行移動，檢測信號包括檢測、檢測、位置檢測、誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運行不或車輛長度車庫允許的長度，所有載車盤將不進行動作，若檢測到急停信號，將停止動作，直至急停信號消失。以上信號均為硬件信號，除此之外，還可從控制軟件中設置保護信號，比如時間保護，以保因硬件損壞而導致信號失靈時保主體設備及車輛的。（三）遠程系統(tǒng)現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡設備與控制的局域網(wǎng)相連接，可以通過MODEN實現(xiàn)遠程管理，監(jiān)測現(xiàn)場運行情況，當現(xiàn)場出現(xiàn)故障時，在控制即可進行解決，方便管理、異地公。（四）自動道閘在車庫出入口處各設非接觸式讀卡器、感應線圈及道閘，用戶在車庫出入口處后，系統(tǒng)自動判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動開啟，通過感應線圈后，自動柵欄自動關閉；若，則道閘不開啟，同時聲光報警。（五）監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進行控制車庫現(xiàn)場的運行狀況。它具有運動檢測、車識別、網(wǎng)絡連接、各種類型的報警系統(tǒng)實現(xiàn)連動等功能，可以實現(xiàn)無人看守。  立體車庫自根地形的設計，設備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標準，如果不嚴格執(zhí)行這個標準的話，就會影響立體車庫或等停車設備的使用，甚至會發(fā)生一些大的問難，那么在它在具體的設計、施工過程中應遵守哪些標準呢?1、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質條件和基礎工程符合多層建筑的設計要求。2、與周圍、物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。3、立體車庫應選在水文地質條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和復雜的地質構造。4、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調度管理區(qū)、輔助區(qū)。5、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。6、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端，但這時注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結構的處理。7、停車設備應遵守的角度標準，在設計時應結合停放區(qū)的平面形狀，選用進出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。8、立體車庫車區(qū)內應采用單向行車，車行道有的寬度和車輛能通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內，車行道應盡力維持形。  四川萊貝停車設備有限公司經(jīng)營左右移動機械停車規(guī)劃驗收、四柱機械停車設備維護維保，上層停車臺的停車、取車操作無需下層停車臺作避讓移動，這種化立體車庫贏得用戶的。在此，立體車庫廠家為我們介紹它的。二、化立體車庫的：1、加更多的車位與傳統(tǒng)升降橫移類車庫相比，能夠加上層停車位，無需預留避讓空間而浪費寶貴的停車空間，在地下車庫使用可比傳統(tǒng)升降橫移多加更多車位。2、占地面積少車輛入庫無需倒車，設備前方通道只需滿足4.5米即可滿足設備運行和停車需求，占用空間面積少。與傳統(tǒng)兩層升降橫移相比，節(jié)約占地面積，降低建設成本。3、個姓化因此制宜，根不同環(huán)境即可單臺安裝，又可多臺安裝。產(chǎn)品適用于：建筑樓盤、寫字樓、住宅小區(qū)、企、房屋、別墅。產(chǎn)品可安裝于室內地下車庫，戶外適當位置。設備權屬清晰，可實現(xiàn)一車一固定車位。4、存取方便免除的泊車畏懼。上、下車位的寬度均為2.5米，無傳統(tǒng)升降橫移機械車庫吊索的“窄門”約束和車臺板，直進直出的約束上層臺板經(jīng)移出，旋轉90度后降落地面存取均無轉彎的直行方式，無須倒車。下層停車位等同于自然地面車位。5、具有與其他立體車庫產(chǎn)品的：車位系統(tǒng)，控制每一個車位，無段牽一發(fā)而動全身；即使發(fā)生停電、故障，每個上層車位均可通過手動釋放實現(xiàn)取車。配備動態(tài)防構，即使鏈條或其他傳動部件發(fā)生斷裂或失控，也能將臺板卡住不墜落，采用原裝進口元器件。6、經(jīng)濟運行、維護簡單每存取一輛車耗電約0.07k理操作。7、結構簡潔兩層停車臺由單個立柱支撐，四周無圍板，建筑通透姓好，不是呆板的鋼框架結構，對周圍景觀影響較小。8、方便完善的，定時對設備進行檢查，設備系統(tǒng)進行，單臺設備不會影響相鄰及停車位。化的車庫固然好，立體車庫廠家提醒各位，還需要司機朋友掌握進出車庫幾個要領巧，才能方便，節(jié)省我們的時間。主要有：左右移動機械停車規(guī)劃驗收、四柱機械停車設備維護維保、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。         
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