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  在美國(guó)FBA物流中，整箱和拼柜都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。整箱與拼箱的運(yùn)輸成本，無(wú)論是在手續(xù)上還是在時(shí)間和費(fèi)用上的差別都很大，二者之間的算法也大不相同。那么，在美國(guó)FBA物流中選擇整箱好還是拼柜好呢?

  整箱運(yùn)輸和拼柜運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別：

  整箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)在于運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)較短，費(fèi)用較高。而拼柜運(yùn)輸需要等待裝滿足夠數(shù)量的貨物后才會(huì)啟程，運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，但總運(yùn)費(fèi)會(huì)低于整箱運(yùn)輸。

  在貨量上，拼柜需要合并多位客戶的貨物才能發(fā)運(yùn)，一般每個(gè)客戶的貨量要小于一個(gè)整柜，在貨量上更加靈活。而整柜需要客戶一次性提供足夠的貨物才能發(fā)運(yùn)。

  此外，拼箱貨物對(duì)貨品、航線、港口等都有限制，且需要湊齊同樣目的地的貨物，遠(yuǎn)不如整箱貨物操作的靈活性。拼箱比整箱通關(guān)手續(xù)更復(fù)雜，一旦其中一票貨物出現(xiàn)問(wèn)題，海關(guān)就不會(huì)放行整箱貨物，勢(shì)必影響其它貨物的及時(shí)出口和運(yùn)輸。

  美國(guó)FBA物流中整箱運(yùn)輸和拼柜運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用區(qū)別：

  1.對(duì)于運(yùn)費(fèi)，在通常情況下，海運(yùn)貨物中整箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)雜費(fèi)用一般包括運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸附加費(fèi)和港雜費(fèi)三項(xiàng)。拼箱與整箱的運(yùn)費(fèi)及運(yùn)輸附加費(fèi)應(yīng)該是一樣的，其費(fèi)用的差別只在于裝運(yùn)港的拼裝以及在目的港的拆箱等項(xiàng)費(fèi)用上，因而，與整箱比，拼箱可能會(huì)有拼箱、拆箱費(fèi)和存?zhèn)}費(fèi)用。

  2.與整箱貨比較，拼箱貨的數(shù)量和總值一般都比較小，而通信、信用證、產(chǎn)地證、報(bào)關(guān)等成本等同，從這一角度去核算，拼箱貨的單位交易成本肯定要比整箱貨高。

  3.如果貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn)，會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。對(duì)整箱來(lái)說(shuō)，船公司收取的費(fèi)是固定的，而拼箱貨代由于只能按整箱方式向船公司訂艙和操作。如果由于托運(yùn)人的原因?qū)е屡撐豢罩�，拼箱貨代就�?huì)虧損或利潤(rùn)大打折扣，為此貨代會(huì)收取高額虧艙費(fèi)。

  總的來(lái)說(shuō)，選擇整箱運(yùn)輸還是拼柜運(yùn)輸取決于具體的情況和需求。如果貨量較大，需要盡快運(yùn)輸，且對(duì)運(yùn)輸費(fèi)用不是太敏感，整箱運(yùn)輸可能是更好的選擇。如果貨量較小，或者對(duì)運(yùn)輸時(shí)間和費(fèi)用有限制，拼柜運(yùn)輸可能更適合。無(wú)論選擇哪種方式，都需要注意相關(guān)的限制因素和手續(xù)復(fù)雜性。

文章來(lái)源：國(guó)際貨代 http://www.takesend.com