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一、噴漆廢氣來源：

1.噴漆室：是噴漆廢氣產(chǎn)生的主要場(chǎng)所。在噴漆操作時(shí)，噴槍將油漆霧化成微小顆粒，部分油漆顆粒無法附著在工件表面，會(huì)以漆霧的形式彌散在噴漆室的空氣中。同時(shí)，油漆中含有的大量有機(jī)溶劑（如苯、甲苯、二甲苯等）會(huì)揮發(fā)出來，形成有機(jī)廢氣。

2.流平室：經(jīng)過噴漆的工件會(huì)進(jìn)入流平室，使油漆在工件表面自然流平，形成均勻的涂層。在這個(gè)過程中，油漆中的有機(jī)溶劑會(huì)繼續(xù)揮發(fā)，產(chǎn)生有機(jī)廢氣。

3.烘干室：為了使油漆快速固化，需要對(duì)噴漆后的工件進(jìn)行烘干處理。烘干過程中，高溫會(huì)加速油漆中有機(jī)溶劑的揮發(fā)，大量的有機(jī)廢氣會(huì)隨著烘干室的排氣系統(tǒng)排放出來。此外，在烘干過程中，油漆中的一些成分可能會(huì)發(fā)生熱分解，產(chǎn)生新的污染物。

二、噴漆廢氣處理工程工藝：

過濾預(yù)處理 + 吸附濃縮 + 催化燃燒” 組合工藝

1.過濾預(yù)處理：由于汽車噴漆廢氣中含有漆霧顆粒，首先通過過濾設(shè)備去除廢氣中的大顆粒漆霧和雜質(zhì)。這一步驟可以保護(hù)后續(xù)處理設(shè)備，防止其堵塞和損壞。

2.吸附濃縮：利用吸附劑對(duì)廢氣中的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）進(jìn)行吸附。當(dāng)廢氣通過吸附裝置時(shí)，VOCs 被吸附在吸附劑表面，使廢氣得到凈化。隨著吸附的進(jìn)行，吸附劑會(huì)逐漸飽和，此時(shí)需要對(duì)吸附劑進(jìn)行脫附再生。通常采用熱空氣或蒸汽進(jìn)行脫附，將吸附在吸附劑上的 VOCs 解吸出來，形成高濃度的有機(jī)廢氣。

3.催化燃燒：將脫附出來的高濃度有機(jī)廢氣引入催化燃燒裝置。在催化劑的作用下，有機(jī)廢氣在較低溫度下發(fā)生氧化反應(yīng)，生成二氧化碳和水，從而實(shí)現(xiàn)有機(jī)廢氣的無害化處理。催化燃燒法具有反應(yīng)溫度低、能耗低、凈化效率高、無二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

三、噴涂廢氣處理達(dá)標(biāo)排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

噴漆廢氣經(jīng)處理后，污染物排放達(dá)到廣東省《家具制造行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)》DB 44/814-2010第二時(shí)段排放標(biāo)準(zhǔn)；離地15米高空排放

即：苯外排濃度低于1mg/m3。甲苯與二甲苯外排濃度低于20mg/m3�？俈OCs外排濃度低于30 mg/m3

四、噴漆廢氣處理工程案例：