| 2025越南國際新能源電動車產(chǎn)業(yè)博覽會(EV VIETNAM 2025) |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
| 最少起訂量:1單 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2025-03-06 14:46:20 | 瀏覽量:65 | |
廣西越中會展商務(wù)有限公司
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| 經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):展覽會信息 | 主要客戶:企業(yè) 廠家 代理商 經(jīng)銷商 | |
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展會簡介
越南電動車市場 2023年越南國內(nèi)新車銷量約為37萬輛,乘用電動汽車銷量翻番,達約1.8萬輛。其中純電動汽車銷量比上年增長104.4%,達近1.7萬輛;插電式混合動力汽車銷量同比增長約9倍,達上千輛。預(yù)計2024年至2032年,越南乘用電動車銷量年均增長25%以上,預(yù)計到2030年電動車滲透率將增至13.6%,市場持續(xù)增長強勁。目前越南乘用電動車市場目前由本土品牌VinFast主導(dǎo),2023年該品牌占據(jù)約50%的市場份額,其余大部分由中國品牌占據(jù)。最近,越南新能源汽車市場發(fā)展卻極為迅速,2024年第一季度,越南電動汽車銷量同比增長400%以上,銷量約占同期東南亞電動汽車總銷量的17%,已成為東南亞電動汽車市場增速最快的國家之一。
根據(jù)BMI Research的數(shù)據(jù),2023年越南的電動兩輪車銷量達到了180萬輛,同比增長了104.4%;預(yù)計到2032年,越南的電動兩輪車銷量將達到650萬輛,年均增長率為25.8%,其消費量推動越南成為東南亞第一大市場和僅次于中國的全球第二大電動摩托車市場。預(yù)計到2027年,越南電動摩托車市場營收額可達3.718億美元,銷售量將達到249萬輛。2022年7月越南政府發(fā)布《關(guān)于綠色能源轉(zhuǎn)型和減少碳和甲烷排放的行動方案》,提出到2050年全國道路上的所有機動車輛和摩托車都將由綠色電力和能源提供動力。目前,越南電動兩輪車市場滲透率約為10%,有極大增長空間。在禁摩、購買補貼等政策推動下,預(yù)計2025年越南電動兩輪車市場價值將突破79億美元。
越南在發(fā)展新能源電動車方面比較積極,雖然在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面處于起步階段,但發(fā)展十分迅速。據(jù)預(yù)測,到2025年,越南的新能源汽車市場規(guī)模將達到30萬輛左右,而越南政府計劃在2030年前新建約5萬個充電樁,以滿足市場需求,這意味著充電站的需求也將大幅增加。目前越南的充電樁主要由三部分構(gòu)成,一種是外資品牌自建充電站,例如保時捷、奧迪、奔馳等等,但這些充電樁都安裝在4S店或者工廠;第二種是越南國企越南電力集團開發(fā)的自有品牌充電樁,全球累計數(shù)量達到了850臺;另外一種就是VinFast,目前該公司在充電樁建設(shè)方面居于領(lǐng)先地位,在全國建設(shè)了15萬臺電動汽車或者電動摩托車充電樁。2024年9月越南政府宣布允許電動車充電站以特許經(jīng)營的方式進行,預(yù)計其充電基礎(chǔ)設(shè)施將迎來高速擴張期。此外,越南電力集團公司將在2024年度投入超過1020億越南盾的資金用于修建電力基礎(chǔ)設(shè)施,為電動汽車的發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施層面的支持。
2023年越南汽車保有量約450萬輛,其中乘用車占55%、卡車占40%、專用及其它車輛占5%,摩托車保有量近6500萬輛。越南汽車制造國產(chǎn)率:小汽車15-18%、輕卡33-50%、旅游車10-30%、公交車40%、重卡/工程車輛0-5%,大部分汽配依靠進口,年進口總額約25億美元;越南摩托車國產(chǎn)率60-70%,進口零配件大多來自中國。每年越南汽摩零配件進口金額約50億美元,其中中國產(chǎn)零配件占據(jù)20-30%的進口金額。
布局/涉足越南電動車市場的中資品牌: 比亞迪、吉利(已設(shè)廠)、奇瑞、長城、通用五菱(已設(shè)廠)、上汽、廣汽、名爵、紅旗、領(lǐng)克、極氪、哈佛等中國電動汽車品牌,及特斯拉、奧迪、寶馬、奔馳、保時捷、捷豹、現(xiàn)代、起亞、三菱、斯柯達等國際品牌;雅迪(已設(shè)廠)、臺鈴、綠源、牛電、尼佳、帝豹、大陽、愛尚、愛瑪、捷奧比、新日等幾十家大小品牌兩輪電動車;越南電動車龍頭品牌VinFast供應(yīng)鏈中國渠道商:上海龍創(chuàng)(汽車設(shè)計)、杜爾中國(涂裝工廠)、廣州明珞(焊裝工廠)、國軒(動力電池)、寧德時代(滑板底盤)、輝能科技(固態(tài)電池)、無錫威唐(電池箱體)、豪森股份(電機)、賽輪(輪胎)、金固股份(車輪)、巨一科技(電機)、英博爾(電源系統(tǒng))、飛龍股份(電子水泵和熱管理閥)、奧特佳(汽車熱管理)、金杯電工(漆 包線)、深圳華強(產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng))、光庭信息(車載通信)、保隆科技(角雷達)、行易道(毫米波雷達)、華陽電子(HUD)、天成自控(座椅系統(tǒng))、東軟集團(智能座艙).....
布局/涉足越南電池儲能市場的中資品牌: 國軒高科、比亞迪、固德威、億緯鋰能、理士國際、欣旺達、天能、超威、古瑞瓦特、海辰儲能、輝能科技、派能能源、陽光電源、雄韜電源、豪鵬科技、星恒電源、華威電源、南都電源、大秦能源、沃太能源、歐力特、德賽、飛碟動力、富威能源、雙鹿等。
展出范圍
新能源汽車線束總成、動力高壓線、電池BMS采集線、PACK插頭、新能源汽車電線線纜;端子、連接器、管子;護套、定位;夾膠帶、扎帶;線束/連接器材料、生產(chǎn)設(shè)備、檢測和測試機構(gòu)等。
目標觀眾
- 動力電池供應(yīng)鏈商家;電動車充(換)電樁/充電站投資發(fā)展及運營機構(gòu)、集成單位; - 能源產(chǎn)業(yè)促進主管部門、大型企事業(yè)、能源集團、市政、道路、船舶、環(huán)衛(wèi)、公交、出租車、農(nóng)機、物流、快遞、郵政、車站、機場、碼頭、礦山、工業(yè)園區(qū)等相關(guān)單位; -各休閑娛樂商業(yè)場所:旅游景點、高爾夫球場、游樂園、度假村、公園、物業(yè)、房地產(chǎn)等運營機構(gòu); -各科研機構(gòu)、檢測機構(gòu)、認證機構(gòu)、投資公司、咨詢公司、設(shè)計研究院、行業(yè)協(xié)會/學會、金融機構(gòu)、媒體等; -電動車消費人群等 |
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