概述
注意事項 EN 50121-3-2：軌道交通應(yīng)用——電磁兼容性——第3-2部分：軌道車輛——設(shè)備
信號線連接已依照EN 61000-4-4標(biāo)準(zhǔn)在1 kV電壓下進(jìn)行測試；必要時，客戶必須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施
反復(fù)硬短路可降低集成備用保險絲的熔斷積分。
產(chǎn)品類型 設(shè)備斷路器
產(chǎn)品系列 PTCB
類型 導(dǎo)軌安裝模塊，單片
位數(shù) 1
通道數(shù)目 1
數(shù)據(jù)管理狀態(tài)
產(chǎn)品審核修訂 14
絕緣特性
保護(hù)等級 III
污染等級 2
概述
工作電壓 18 V DC ... 30 V DC
額定電壓 24 V DC
標(biāo)稱工作電流IN 24 A DC (總電流入口)
8 A DC (額定電流輸出)
標(biāo)稱工作電流 IN 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 A DC (可設(shè)置)
額定電流（預(yù)調(diào)） 4 A
額定過電壓 0.5 kV
分?jǐn)喾椒?E (電子)
反饋電阻 最大 35 V DC
要求的備用保險絲 僅在電源的Imax > 短路開關(guān)容量時需要。內(nèi)置故障安全元件。
短路開關(guān)容量 300 A
介電強(qiáng)度 最大 35 V DC (負(fù)載電路)
保險絲 電子
效率 > 99 %
閉路電流 I0 典型值 12 mA
功耗 典型值 0.3 W (無負(fù)載運行)
< 1.6 W (正常運行)
模塊初始化時間 < 0.55 s
關(guān)閉一條通道后的等待時間 5 s (過載/短路)
測量公差I(lǐng) ± 15 %
溫度衰減 21 A (60 C時的總電流)
24 A (50 C時的總電流)
7 A (60 C時的通道電流)
8 A (50 C時的通道電流)
MTBF (IEC 61709, SN 29500) 25641025 h (25 °C、21 %負(fù)載時)
10989010 h (40 °C，34.25 %負(fù)載時)
1149425 h (在55°C下100%負(fù)載時)
電壓壓降 0.13 V (8 A時)
失效安全元器件 15 A DC
負(fù)載電路
停機(jī)時間 ≤ 10 ms (適用于短路 > 2.0 x IN)
1 s (1.2 ... 2.0 x IN)
欠壓關(guān)閉 ≤ 17.8 V DC (有源)
≥ 18.8 V DC (無源)
過電壓關(guān)閉 ≥ 30.5 V DC (有源)
≤ 29.5 V DC (無源)
最大電容負(fù)載 25000 ?F (取決于電流設(shè)置和可用的短路電流)
指示器/遠(yuǎn)程信號發(fā)送
連接名稱 遙信報警回路
切換功能 N/O觸點
標(biāo)稱工作電壓 0 V DC ... 30 V DC
操作電流
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