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  海運拼箱目的港費用怎么算?這需要看目的地港口。例如，埃及、伊朗和斯里蘭卡等目的港的拼箱費用就不貴，這取決于拼箱公司與目的港代理商談的標準和目的港海關的要求。

  海運拼箱按體積或重量收費，所以體積或重量越大，目的港費用肯定越高。

  由于許多去目的港的商品較少，為了分攤成本，許多公司都是要求從兩立方開始或從三立方開始算起。即使你只有0.1方，可能也得按最低要求來。特別是危險品，貨運較少，許多地方的都從三方起算，所以目的港費就貴了。

  比較穩(wěn)妥建議是，如果一般體積小于10平方米，可以考慮拼箱，10平方米到15平方米可以考慮海運拼箱或海運整柜。

  一定要提前詢問拼箱目的港的費用。發(fā)貨人確認后再發(fā)貨。很多收貨人會抱怨目的港貴，畢竟會影響后續(xù)的合作。

  船舶公司只接受整箱貨物的訂艙，而不是直接接受拼箱貨物的預訂。只有通過貨運代理，拼箱貨物才能與船舶公司訂艙。

  由于貨運供應的限制，一般貨運代理只能集中在幾家船舶公司，很少能滿足指定船舶公司的需求。因此，在成交拼箱貨物時，盡量不要指定船舶公司，以免在辦理托運時無法滿足指定船公司的要求而無法出運貨物。

  在海運拼箱報價中，很多人發(fā)現(xiàn)拼箱價格相對較低，那這是為什么呢?

  因為集裝箱是許多不同客戶的商品集中在一起，共享集裝箱，集裝箱代理將收取一定的費用，如港口維護費、港口安全費、燃料附加費、拆卸費、貨運處理費、訂單更換費或其他相關費用等。

  總的來說，這些雜七雜八的費用加起來相當于一個整箱的運費價格后，貨運代理公司就可以少收客戶的費用。

文章來源：泰嘉國際物流 https://www.takesend.com/news/