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查看完真空助力器的密封性后，再查看其作業(yè)效能。在發(fā)動機(jī)熄火狀態(tài)下，用力踩下制動踏板數(shù)次，免除助力泵中的真空。然后用恰當(dāng)?shù)牧υ俨认轮苿犹ぐ澹⑹怪苿犹ぐ鍒猿植粍�。此刻發(fā)動發(fā)動機(jī)，若能明顯地感受到制動踏板下落一段距離，則闡明真空助力器在起效果。若在發(fā)動機(jī)發(fā)動剎那間沒有感受到制動踏板下沉或感受不明顯，闡明真空助力器已損失助力效果，應(yīng)進(jìn)一步拆檢修補(bǔ)。

     看過以上的有關(guān)液壓制動器真空助力器的相關(guān)的故障之后，你是不是有所了解。 一看制動器這個詞，大家應(yīng)該都很陌生吧，其實制動器很簡單，制動器就是我們平時所說的剎車，這樣一說，你是否明白了呢？

     制動器的種類有很多，有液壓制動器，塊式制動器，盤式制動器等等很多的種類。

     那么誰知道盤式制動器主要會出現(xiàn)的故障是什么呢？

     氣壓表壓力上升緩慢。主要緣由：

  （a）管路漏氣；

  （b）氣泵作業(yè)不正常；

  （c)單向閥銹蝕、卡滯；

  （d）油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。毛病掃除辦法；首先應(yīng)掃除管路漏氣，再查看氣泵作業(yè)狀況。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，闡明氣泵有毛病。若氣泵作業(yè)狀況杰出，再查看油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，防止旁通，經(jīng)過查看掃除毛病。終再查看三通接頭中的兩個單向閥，單向閥卡滯會形成儲氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。