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 閘門 使用單位須制訂維護和保養(yǎng)規(guī)程，保證設(shè)備的正常運行。2、 所有緊固螺栓不準(zhǔn)有松動現(xiàn)象。3、彈簧墊圈必須整圈與螺母及零件支承面相接觸。4、松動的鍵應(yīng)更換，以防止殼部產(chǎn)生裂紋，為達(dá)到鍵與鍵槽緊密配合，禁止放置墊片。5、 制動器的鉸軸不應(yīng)有銹住現(xiàn)象，制動輪和閘瓦之間的間隙應(yīng)符合要求。6、制動輪和閘瓦摩擦襯墊的允許溫度為220?C，應(yīng)無焦味和冒煙現(xiàn)象。7、制動輪的工作面必須光滑，經(jīng)熱處理后，輪緣表面硬度不低于HB300，當(dāng)磨損超過1.5mm時，必須重新車制和經(jīng)熱處理。當(dāng)其壁厚小于原厚度的50%時，應(yīng)報廢更換。8、 離心式調(diào)速器的制動錐面的間隙應(yīng)四周均勻，其初始值為0.75mm,經(jīng)長期運行磨損后，其間隙不得大于1.5mm。9、制動輪和調(diào)速器的圓錐面，其摩擦面不應(yīng)有油污，其接觸面積應(yīng)均勻，并不得少于全面積的75%，當(dāng)摩擦襯墊磨損達(dá)2mm時，應(yīng)更換之。10、減速器應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，接合面不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。每隔半年對齒輪油 進行一次化驗，如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)予以更換。11、減速器所用的滾動軸承，其工作溫度不得超過70?C，如過高時，應(yīng)采取措施，消除過高的原因。12、滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，軸瓦和軸頸的配合面應(yīng)有良好的潤滑，當(dāng)軸瓦磨損過大，使配合松動時，應(yīng)予以更換。13、滑輪槽壁厚磨損減少10%，或徑向槽面的磨損超過鋼絲繩直徑的25%時，應(yīng)報廢更換。14、檢查鋼絲繩在卷筒及滑輪槽中纏繞是否正確，壓板螺釘是否緊固。當(dāng)閘門降低至*位置時，留在卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于兩圈。15、鋼絲繩在一個捻距內(nèi)，當(dāng)表面磨損或腐蝕的斷絲超過12根時，應(yīng)報廢換新。16、鋼絲繩要經(jīng)常保持有足夠的潤滑油，尤其是下水部分的鋼絲繩要經(jīng)常維護。17、荷重傳感器和主令控制器等電氣設(shè)備不得受潮，定期校驗其動作是否靈敏，精度是否準(zhǔn)確，如發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象，應(yīng)及時調(diào)整。18、檢查電氣設(shè)備和電線的絕緣是否良好。19、 經(jīng)常檢查導(dǎo)線接頭、閘刀觸頭有否松動、接觸不良、發(fā)熱現(xiàn)象，檢查各接觸器動作是否正常、觸頭磨損情況及是否有油污，如發(fā)現(xiàn)有燒毀現(xiàn)象，應(yīng)及時更換。
閘門安裝前，首先檢查各部位的連接螺栓是否在運輸和裝卸中造成松動，若有松動，應(yīng)用板手?jǐn)Q緊。 3、 再檢查，兩邊立閘框和上、下橫閘框連接處的四周止水平面是否錯位，若有錯位，應(yīng)用扳手松動連接處螺栓，將四周止水面調(diào)整在同一水平面內(nèi)，再擰緊。 4、閘門在組裝時，為了使閘板和閘框止水摩擦面貼合的更緊，安裝后減小間隙，閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，兩邊立閘框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調(diào)整好后，將卡鐵和頂絲拆除后，才不會影響閘門啟閉。5、閘門安裝時，應(yīng)整體就位安裝，禁止閘板、閘框分開安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉。 6、閘門吊裝進預(yù)留二期澆筑水泥結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)布置孔口后，一定要***兩邊立閘框用長水平尺緊靠在鉛垂線上，上下橫閘框用長水平尺靠緊在水平線上，閘門整體吊裝就位后，調(diào)整好前后、左右、上下的正確位置，然后把調(diào)整地腳螺栓與工程預(yù)制鋼筋焊接牢固。再用塞尺檢測各止水面處的間隙，同時對間隙大于0.2mm處，用高強度螺栓進行調(diào)整，要確保各止水面的*間隙在0.2mm以下。再將閘門背水面兩邊立閘框用型鋼或木桿支撐緊，以防水泥澆筑時擠壓，造成兩邊立閘框彎曲變形，影響閘板在閘框滑道內(nèi)上、下滑動。確認(rèn)無誤后*可進行二期澆筑水泥。 鑄鐵閘門主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成，克服鋼制閘門容易銹蝕的缺點，閘框、閘板全部采用鑄鐵組成，其中鑄鐵閘門閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。鑄鐵閘門是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件，閘框是閘板四周的構(gòu)件，同時也是閘板上下運動的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部，閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制，鑄鐵閘門刨光后平直光滑、貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面、止水面與運動滑道合三為一，鑄鐵閘門進行啟閉操作時，緊閉斜鐵和閘框滑道確保鑄鐵閘門的縱橫運行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運行平穩(wěn)，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達(dá)到有效止水的目的。貴陽鑄鐵閘門是用于開啟、關(guān)閉水工建筑物中過水口的調(diào)節(jié)，啟閉設(shè)備，具有調(diào)整水流量、控制水位，鑲銅閘門具備良好的的設(shè)計理念，可以確保在水利建設(shè)中發(fā)揮優(yōu)勢，在產(chǎn)品的使用年限上要特別的注重，產(chǎn)品的使用壽命直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，安裝前應(yīng)留意產(chǎn)品的質(zhì)量顯示數(shù)據(jù)，只有質(zhì)量得到了***才能確保在使用過程中有著良好的工作效率。  鑄鐵閘門主要特點鑄鐵閘門具有結(jié)構(gòu)簡單，運行維護簡單，減少運行費用，但鑄鐵閘門的造價比鋼閘門略高一點點，鑄鐵閘門比鋼制閘門耐腐蝕性強，門體和門框的材料采用鑄鐵，止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料，防腐能力強，特別適用于污水或海水環(huán)境中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強的材料，鑄鐵閘門的止水副采用整體加工，止水效果好，金屬止水使用壽命長。鑄鐵閘門閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件， 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件，同時也是閘板上下運動的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部，閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、加工，鑲銅閘門刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密， 使結(jié)合面、止水面與運動滑道合三為一，在啟閉機作用下，當(dāng)鑲銅閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保鑲銅閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運行平穩(wěn)，使閘板與閘框滑道緊密合， 從而鑄鐵閘門達(dá)到有效止水的目的。閘門的使用以及保養(yǎng)：
1、閘門應(yīng)注意閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機。  2、閘門在起閉過程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用，及時檢查修理。  3、閘門在關(guān)閉時距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。  螺桿式啟閉機  1、 一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180o；啟閉機底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。  2、將啟閉機置于安裝位置。把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當(dāng)螺桿從啟閉機上方露出后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。  3、 啟閉機的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固安全。機座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強度未達(dá)到設(shè)計強度時，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行試調(diào)和試運轉(zhuǎn)。 4、 安裝啟閉機根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm,高程偏差不超過正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。  5、 起閉機電氣設(shè)備的安裝，符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。  6、 每臺起閉機安裝完畢，對啟閉機進行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注潤滑脂。
測試：1．所有閘門及啟閉機在制造與裝配后，以及在制造廠發(fā)運前均經(jīng)過檢查及整機試 驗。其中包括材料的檢查與試驗、制造時的部件與工藝檢查，制造后性能測試及油漆工作的檢查與測試。  2．各項測試工作在我公司進行并由業(yè)主代表到場。3．閘門、門框及框架取得試棒的化學(xué)成份分析驗證其成份。4.我公司將提供所有閘門桿材料試驗證明。5．校核啟閉機的所有功能，并進行常規(guī)試驗。 6．閘門檢驗后將門板與門框組成整體后包裝及運輸。

供貨范圍：主要包括啟閉機、門框、閘板、軸導(dǎo)架和緊固螺栓。每臺閘門應(yīng)成套地配備安全、有效及可靠運行所需的附件。