| 吉林YLBZ100-200液壓輪邊制動(dòng)器 工廠(chǎng)直發(fā) 恒陽(yáng)重工 |
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制動(dòng)鉗與前叉導(dǎo)向柱固定在一起,是制動(dòng)裝置的固定部分。制動(dòng)盤(pán)與車(chē)輪固定在一起,隨車(chē)輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)握緊制動(dòng)手把時(shí),推動(dòng)活塞移動(dòng),由于制動(dòng)液的不可壓縮性,活塞推動(dòng)總泵內(nèi)的油液沿軟管流入分泵的油缸內(nèi),推動(dòng)活塞與摩擦片從兩邊制動(dòng)盤(pán),產(chǎn)生很大的摩擦阻力,迫使車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),以達(dá)到減速或停車(chē)的目的。放松制動(dòng)手把,總泵內(nèi)的回位彈簧將柱塞推回原位,油路中的壓力迅速降低,油缸帶動(dòng)摩擦片恢復(fù)原位,從而解除制動(dòng)。 液壓制動(dòng)器是某些驅(qū)動(dòng)裝置的制動(dòng)控制裝置,主要用于汽車(chē)、起重、冶金、礦山、碼頭等下面我們就來(lái)了解一下它的特性。
2.安全性能較高,制動(dòng)狀態(tài)比較穩(wěn)定; 3.退距裝置比較先進(jìn); 4.制動(dòng)器的設(shè)置比較巧妙,調(diào)整起來(lái)方便; 5.無(wú)石棉制動(dòng)襯墊與制動(dòng)瓦采用的是卡裝插入式,安全可靠,更換也比較方便。 了解液壓制動(dòng)器的特點(diǎn)很重要,它能間接引導(dǎo)我們正確使用制動(dòng)器,這樣一來(lái)不僅能節(jié)約能源,還在一定程度上保證了行車(chē)安全。
該制動(dòng)器的外殼與空心主軸和橋殼固定在一起。靜摩擦片與制動(dòng)器外殼通過(guò)花鍵連接。動(dòng)摩擦片安裝在靜摩擦片之間,通過(guò)內(nèi)花鍵與輪轂相連,隨輪轂一起轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),壓力油推動(dòng)制動(dòng)活塞向右運(yùn)動(dòng),壓緊螺旋彈簧,動(dòng)、靜摩擦片松開(kāi),車(chē)輛運(yùn)行。當(dāng)制動(dòng)踏板踩下時(shí),制動(dòng)油缸的壓力油流回油箱,此時(shí)活塞在彈簧的作用下,壓緊動(dòng)、靜摩擦片而使車(chē)輛產(chǎn)生制動(dòng)作用。 |
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