| 1746-NI4 電源 質(zhì)保時間長 |
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1746-NI4 電源 質(zhì)保時間長
1746-NI4 電源 質(zhì)保時間長 而在汽車制造中，工業(yè)機器人的應(yīng)用同樣廣泛，已被用來加工和生產(chǎn)各種汽車零部件。特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，進一步帶動了工業(yè)機器人應(yīng)用進階。 根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2023年世界新能源汽車銷量達(dá)到了1428萬臺。其中，中國的新能源汽車產(chǎn)銷量也表現(xiàn)強勁，分別達(dá)到了944.3萬輛和949.5萬輛，分別同比增長30.81%和37.9%，占全球比重超過60%，連續(xù)9年位居世界第一。 新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展也直接帶動了工業(yè)機器人的增量需求。焊接、涂裝、組裝和檢測，通過工業(yè)機器人的應(yīng)用，汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)提高生產(chǎn)效率、質(zhì)量和安全性，降低成本和能耗，實現(xiàn)柔性化和智能化生產(chǎn)。 三大部分分工配合，控制講求精細(xì)化和智能化 由于可自動執(zhí)行重復(fù)性任務(wù)，承擔(dān)復(fù)雜而費力的作業(yè)，并在對人類有危險或有害的環(huán)境中工作，工業(yè)機器人深受下游客戶青睞。而只有控制部分、機械執(zhí)行部分、以及感知部分，三大部分統(tǒng)籌協(xié)作，方能成就工業(yè)機器人的一片天地。 1746-NI4 電源 質(zhì)保時間長 不能過分依賴在線測試儀 1.功能測試不能代替參數(shù)測試2. 功能測試僅能測試到器件的截止區(qū)，放大區(qū)和飽和區(qū)，但無法了解此時的工作頻率的高低和速度的快慢。 3. 對數(shù)字芯片而言，僅知道有高低電平的輸出變化，但無法查出它的上升和下降沿的變化速度。 4. 對于模擬芯片，它處理的是模擬的變化量。其受電路的元器件的分布，解決信號方案的不同的影響，是錯綜復(fù)雜的。就目前的在線測試技術(shù)，要解決模擬芯片在線測試是不可能的。所以，這項功能測試的結(jié)果，僅能供參考。 5. 大多數(shù)的在線測試議，在對于電路板上的各類芯片進行功能測試后，均會給出“測試通過”或“測試不通過”。那么它為什么不給出被測器件是否有問題呢？這就是這類測試儀的缺撼。因為在線測試時，所受影響（干擾）的因素太多。要求在測試前采取不少的措施（如斷開晶振，去掉CPU和帶程序的芯片，加隔離中斷信號等等），這樣做是否均有效，值得研究。至少，目前的測試結(jié)果有時不盡人意。 6. 了解在線測試儀的讀者，均知道有這么一句行話！霸诰測試時不通過的芯片不一定是損壞的；測試通過的芯片一定是沒有損壞的。”它的解釋為，如器件受在線影響或抗干擾時，結(jié)果可能不通過，對此不難理解。那么，是否損壞的芯片在進行測試時，均會得出“不通過”呢？回答確實不能肯定。筆者與同行均遇到過，明明芯片已損壞了（確切地說換上這個芯片板子就不工作了），但測試結(jié)果是通過的。權(quán)威解釋為這是測試儀自身工作原理（后驅(qū)動技術(shù)）所致。故此我們不能過分依賴在線測試儀（盡管各廠家宣傳的很玄）的作用，否則將使維修電路板的工作誤入歧途。 維修技巧之二 在無任何原理圖狀況下要對一塊比較陌生的電路板進行維修，以往的所謂“經(jīng)驗”就難有作為，盡管硬件功底深厚的人對維修充滿信心，但如果方法不當(dāng)，工作起來照樣事倍功半。那么，怎樣做才能提高維修效呢？根據(jù)我公司進口設(shè)備維修中心統(tǒng)計出來的資料，應(yīng)遵循以下幾個步驟、按順序有條不紊的進行。 方法一：先看后量 使用工具：萬用表、放大鏡 當(dāng)手拿一塊待修的電路板，良好的習(xí)慣首先是應(yīng)對其進行目測，必要時還要借助放大鏡，看什么呢？ 主要看： 1、是否有斷線； 2、分力元件如電阻、電解電容、電感、二極管、三極管等時候存在斷開現(xiàn)象； 3、電路板上的印制板連接線是否存在斷裂、粘連等； 4、是否有人修過？動過哪些元器件？是否存在虛焊、漏焊、插反等操作方面的失誤； 在確定了被修無上述狀況后，首先用萬用表測量電路板電源和地之間的阻值，通常電路板的阻值都在70-80？以上，若阻值太小，才幾個或十幾個歐姆，說明電路板上有元器件被擊穿或部分擊穿，就必須采取措施將被擊穿的元器件找出來。具體辦法是給被修板供電，用手去摸電路板上各器件的 溫度，燙手的講師重點懷疑對象。若阻值正常，用萬用表測量板上的阻、二極管、三極管、場效應(yīng)管、撥段開關(guān)等分力元件，其目的就是首先要確保測量過的元件是正常的，我們的理由是，能用萬用表解決的問題，就不要把它復(fù)雜化。 方法二：先外后內(nèi) 使用工具：電路在線維修儀 如果情況允許，是找一塊與被維修板一樣的好板作為參照，然后使用一起的雙棒VI曲線掃描功能對兩塊板進行好、壞對比測試，起始的對比點可以從端口開始，然后由表及里，尤其是對電容的對比測試，可以彌補萬用表在線難以測出是否漏電的缺憾。 方法三：先易后難 使用工具：電路在線維修儀、電烙鐵、記號筆 為提高測試效果，在對電路板進行在線功能測試前，應(yīng)對被修板做一些技術(shù)處理，以盡量削弱各種干擾對測試進程帶來的負(fù)面影響。具體措施是： 1、測試前的準(zhǔn)備 將晶振短路,對大的電解電容要焊下一條腳使其開路，因為電容的充放電同樣也能帶來干擾。 2、采用排除法對器件進行測試 對器件進行在線測試或比較過程中，凡是測試通過（或比較正常）的器件，請直接確認(rèn)測試結(jié)果，以便記錄；對測試未通過（或比較超差）的，可再測試一遍，若還是未通過，也可先確認(rèn)測試結(jié)果，就這樣一直測試下去，直到將板上的器件測試（或比較）完，然后再回過頭來處理那些未通過測試（或比較超差）的器件。對未通過功能在線測試的器件，儀器還提供了一種不太卻又比較實用的處理方法，由于儀器對電路板的供電可以通過測試夾施加到器件相應(yīng)的電源與地腳，若對器件的電源腳實施刃割，則這個器件將脫離電路板供電系統(tǒng)，這時再對該器件進行在線功能測試，由于電路板上的其他器件將不會再起干擾作用，實際測試效果等同于“準(zhǔn)離線”，測準(zhǔn)率將獲得很大提高。 3、用ASA-VI曲線掃描測試對測試庫尚未涵蓋的器件進行比較測試 由于ASA-VI智能曲線掃描技術(shù)能適用于對任何器件的比較測試，只要測試夾能將器件夾住，再有一塊參照板，通過對比測試，同樣對器件具備較強的故障偵測能力。該功能彌補了器件在線功能測試要受制于測試庫的不足，拓展了儀器對電路板故障的偵測范圍，F(xiàn)實中往往會出現(xiàn)無法找到好板做參照的情景，而且待修板本身的電路結(jié)構(gòu)也無任何對稱性，在這種情況下，ASA-VI曲線掃描比較測試功能起不了作用，而在線功能測試由于器件測試庫的不完全，無法完成對電路板上每一個器件都測試一遍，電路板依然無法修復(fù)，這兒就是電路在線維修儀的局限，就跟沒有包治百病的藥一樣。 方法四：先靜后動 由于電路在線維修儀目前只能對電路板上的器件進行功能在線測試和靜態(tài)特征分析，是否完全修好必須要經(jīng)過整機測試檢驗，因此，在檢驗時先檢查一下設(shè)備的電源是否按要求正確供給到電路板上。 維修技巧之三 用萬能表檢測電路板 1.離線檢測 |
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