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現(xiàn)貨供求格局自6月底以來已經(jīng)轉(zhuǎn)向，全國45個港口庫存加壓港總庫存從6月底至8月底合計增加約2200萬噸。在這種情況下，中品礦粉供應(yīng)偏緊的原因天氣等導(dǎo)致壓港船只未及時卸載以及套保持倉對中品礦粉的暫時鎖定，隨著近月合約結(jié)束，交割品難點暫時疏解，同時給予壓港問題以解決的時間，從而有望使行情回歸供求基本面。供需格局在6月底以來周均到港2462萬噸（45港）、鋼廠產(chǎn)能利用率94%的水平上已經(jīng)出現(xiàn)庫存累積。按照季節(jié)性四季度鐵礦供應(yīng)環(huán)比有望繼續(xù)增加，而鋼廠94%的高開工率不可持續(xù)，可以推測后期鐵礦石累積會加速，鐵礦石供應(yīng)過剩格局會更加顯著，從而對現(xiàn)貨和2101合約價格形成壓力。

 

期貨日報記者發(fā)現(xiàn)，8月螺紋鋼庫存及表需表現(xiàn)明顯弱于市場預(yù)期，高溫及雨水天氣導(dǎo)致需求釋放延后，對市場信心形成一定打擊。7月份地產(chǎn)、基建數(shù)據(jù)均表現(xiàn)亮眼，7月財政支出同比增速達(dá)到18.5%，創(chuàng)2019年以來單月最高增速，使得市場對即將到來的“金九”傳統(tǒng)消費旺季仍有較強(qiáng)期待，市場強(qiáng)需求的預(yù)期還難以證偽。而原料端鐵礦石在政策強(qiáng)壓情況下依然持續(xù)上漲，焦炭第二輪提漲開啟，廢鋼價格高位上漲，當(dāng)前長流程鋼廠即期利潤已經(jīng)轉(zhuǎn)負(fù)
，電爐鋼廠平電處于虧損局面，部分鋼廠加大檢修，使得螺紋成本支撐明顯增強(qiáng)。