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壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

　壓縮垃圾車的重要參考點：填塞器內的垃圾能自動：即在卸料時能在駕駛室或車廂側面控制填塞器刮板的運轉，填塞器及其料斗內的垃圾；車廂密閉性能可靠：由于國內生活垃圾具有固液混合體的特性，為滿足收集、運輸作業(yè)過程中無垃圾滲濾液滴漏問題，只有通過技術創(chuàng)新和整車改進設計，才能解決；監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置：在駕駛室內裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置，以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數(shù)據(jù)儲存、在線傳輸裝置；垃圾車低作業(yè)噪聲：目前國內大部分垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題，產(chǎn)生作業(yè)擾民等現(xiàn)象。現(xiàn)有產(chǎn)品應通過液壓系統(tǒng)和裝載機構的設計，提高加工精度和裝配質量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的‘

側裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內壓縮后轉運。 顧名思義，側裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車明顯的不同就是裝載方式，一個是從側面裝載，一個是從后部裝載。相對于后裝壓縮式垃圾車，側裝壓縮式垃圾車的結構相對簡單，故障率低，造價更，維護保養(yǎng)容易，運營成本更低，壓縮容量和后裝壓縮式垃圾車差不多，經(jīng)過結構優(yōu)化后甚至趕超后裝壓縮式垃圾車，所以也非常受用戶的歡迎。

　保護環(huán)境的障礙就是垃圾，所以需要垃圾車集中收集處理。而壓縮垃圾車就是所有垃圾車里可以匹配垃圾桶比較多的一款，可以匹配120升、240升、360升垃圾桶等等，還可以選裝加裝掛桶，三角斗，大落地斗，擺臂，等這么多功能，能滿足大部分居民的需求。

不同廠家不同質量的部件對價格影響非常大。目前的壓縮垃圾車基本上都是帶有PLC電控系統(tǒng)一鍵操作的。所以電控系統(tǒng)的品牌和質量也影響價格。比較好的PLC控制系統(tǒng)是西門子的。然后就是裝料方式。翻桶的比翻斗的成本要低些。如果選裝擺臂斗，成本又會進一步增加。所以廣大用戶選購垃圾車的時候，應該根據(jù)自己的需要，提出要求。需要選購壓縮垃圾車的朋友，可以向壓縮垃圾車廠家銷售人員，提出自己的要求、預算等，通過具體了解確定配置后得到準確報價 自裝卸壓縮垃圾車

壓縮對接式垃圾車工作原理和優(yōu)點：該車操作是有液壓控制來完成，控制可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱門，這時垃圾車箱體后門向上開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱4噸壓縮垃圾車，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸;改垃圾車的收運是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運，可以實現(xiàn)一車多站，大大了配備成本和空間等等。其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控，氣控來實現(xiàn);車輛的箱體采用碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點