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天臺(tái)100噸地磅價(jià)格@無(wú)人值守地磅生產(chǎn)廠家
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅等，目前常用的為U型梁地磅。
地磅按稱(chēng)重范圍分為：小地磅，大地磅，也可以分為小型地磅，輕型地磅，和大地型地磅。小地磅一般指稱(chēng)重5噸以下，輕型為5~20噸。大型30噸~200噸。關(guān)于地磅的價(jià)格，
需要根據(jù)地磅的尺寸大小計(jì)算，部分推薦尺寸（根據(jù)車(chē)型選擇）： 三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)、單橋車(chē)等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m 單橋車(chē)、雙橋車(chē)、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m 后八輪、前四后八（車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行）
適用于：3m×9m和3m×10m 半掛車(chē)、水泥罐車(chē)等適用于：3m×12m和3m×14m 半掛車(chē)、拖掛車(chē)適用于：3m×16m和3m×18m 對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合適用于：3m×20m .

本公司地磅鋼結(jié)構(gòu)合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。您的滿意是我們不變的追求。
選擇我們的理由1（品質(zhì)有保障）
選擇我們的理由2 因?yàn)槲覀儗?zhuān)心，質(zhì)量過(guò)硬。
選擇我們的理由3 品質(zhì)經(jīng)得住考驗(yàn)，免費(fèi)保修五年終身服務(wù)，品質(zhì)好才敢這么做！
選擇我們的理由4 款式多變，量程小到幾克大到幾百?lài)�，適合各種用途，適用任何！

”從事汽車(chē)維修行業(yè)6年的宋師傅告訴記者。據(jù)宋師傅介紹，一般車(chē)主到維修店要求汽車(chē)保養(yǎng)，他們會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油和濾清器、驅(qū)動(dòng)皮帶、燃油管路等常規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行檢查，將需要更換的零件進(jìn)行更換。作為維修人員可以承諾經(jīng)檢查、更換的零件不再出現(xiàn)問(wèn)題，但其他常規(guī)保養(yǎng)檢查范圍外的項(xiàng)目，還需要進(jìn)行相關(guān)單項(xiàng)維修才能發(fā)現(xiàn)，而這些單項(xiàng)維修項(xiàng)目是要另外收費(fèi)的，客人如果沒(méi)有指明要檢查該項(xiàng)，維修人員不會(huì)有針對(duì)性地進(jìn)行檢測(cè)。所以車(chē)主平時(shí)要密切留意車(chē)輛行駛的異常情況，及時(shí)向維修人員反映。

一、汽車(chē)衡磅體(秤體)的選擇

汽車(chē)衡磅體由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知。在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)，大部份的作都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳�，很多人忽視它的作用。在買(mǎi)汽車(chē)衡是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)汽車(chē)衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。

很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問(wèn)清楚汽車(chē)衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。
天臺(tái)100噸地磅價(jià)格@無(wú)人值守地磅生產(chǎn)廠家

”老司機(jī)：空擋滑行并不省油要說(shuō)“省油經(jīng)”，恐怕沒(méi)人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。梅師傅上世紀(jì)9年代初開(kāi)始開(kāi)出租車(chē)，至今在路上已經(jīng)跑了將近2年。從采用化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，到后來(lái)采用電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，他都開(kāi)過(guò)。“前陣子，為了確認(rèn)空擋滑行是否省油，我曾做過(guò)一次試驗(yàn)。”梅師傅說(shuō)，那次他從杭州出車(chē)到上海，去時(shí)盡量空擋滑行，回來(lái)時(shí)盡量帶擋滑行�！敖Y(jié)果反而回程時(shí)省油，差距大約是每百公里.5升左右�！苯^大部分出租車(chē)司機(jī)觀點(diǎn)與梅師傅類(lèi)似。

二、汽車(chē)衡尺寸選擇

汽車(chē)衡的尺寸是選型的關(guān)鍵，汽車(chē)衡噸位并不是實(shí)要因素，確定要100噸汽車(chē)衡時(shí)，首先還要確定自已過(guò)磅的車(chē)長(zhǎng)和寬，大了浪費(fèi)，小了用不了。要實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍，通常前四后八的車(chē)型，選9米汽車(chē)衡，半掛車(chē)為16米，具體的可以咨詢(xún)客服。

確定好尺寸了，下面就要開(kāi)始找相應(yīng)的客服詢(xún)價(jià)。

三、汽車(chē)衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇

鋼材分為三種結(jié)構(gòu)鋼、U型鋼和槽鋼。鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)少使用，同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車(chē)衡在生活中的廣泛運(yùn)用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車(chē)衡，但也有人說(shuō)槽鋼汽車(chē)衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車(chē)衡而不做槽鋼汽車(chē)衡呢？

槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。相而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。
從焊接的角度來(lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車(chē)衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡在市場(chǎng)上成為主流。
地磅使用操作：

1、使用時(shí)保持良好稱(chēng)重習(xí)慣。稱(chēng)貨過(guò)程中盡量放在電子地磅的中間位置，讓地磅四個(gè)傳感器平衡受力。切勿為圖方便，經(jīng)常在一個(gè)角落進(jìn)行稱(chēng)重， 從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響電子地磅使用壽命。

2、稱(chēng)重時(shí)，應(yīng)避免超載，以確保地磅不受損壞及測(cè)量的準(zhǔn)確。經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物，以免抵住稱(chēng)重傳感器，造成地磅稱(chēng)重不準(zhǔn),跳數(shù)等現(xiàn)象 。

3、禁止在地磅秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在地磅秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注意：斷開(kāi)信號(hào)電纜與稱(chēng)重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè) 置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體 上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

4、連接地磅秤的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門(mén)鈴等。

5、稱(chēng)重時(shí)，地磅秤體應(yīng)擺放平整，同時(shí)，避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動(dòng)，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確。

6、保持各接線牢固，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，以確保地磅正常使用。